Franco Blitz

Ma nouvelle acquisition une gt/e de janvier 84,je l'ai dénichée par le bouche à oreille chez quelqu'un qui ne se sentait pas de la remettre en état et qui avait du mal a se résoudre a la mettre à la casse.Malgré toutes les misères dues à son age et au manque de soins (seulement depuis quelques années) que necessitent ces bonnes vieilles manta quand elles se font vieilles ça m'aurait fait mal de mettre çà à la casse moi aussi.Ce serait un gros chantier de la remettre en état concours(trop gros pour moi...) mais vu comme elle a marché quand je l'ai ramené par la route et au vu de l'état des longerons et des bas de caisse je suis content de mon achat.Elle n'avait pas roulé depuis pas mal de temps à part pour aller au controle technique qui a été négatif bien sur mais je tenais quand meme a ce qu'elle y passe pour la ramener par la route.Je ne l'ai que depuis hier donc je n'ai pas encore démonté l'interieur pour voir l'état du plancher mais j'ai peur....
Quelques photos apres un bref nettoyage de la carrosserie

les photos viendront plus tard j'ai encore un souçi de pop up bloqué ou je ne sais quoi bref j'y comprends rien.

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Voilà la bete on voit les défauts mais c'est quand on s'approche qu'on voit les dégats,malgré tout elle me plait bien.

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le compartiment moteur qui est minable gros nettoyage en perspective.

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Le plus important à mes yeux qui m'a fait oublier toutes les autres miseres comme la jupe arriere pourrie

Sincèrement je pense qu' elle n' a pas l' air si mal que ça.
Les 2 longerons sont dans cet état? Comment sont les bas de caisses, fond de coffre et la jointure contre-ailes/face avant?

Tu as bien fait de la sauver, une Manta blanche comme celle-là y' a pas à dire c' est vraiment beau.

plus un je trouve que le blanc l i va bien tu vas en faire quoi projet piste

Fis gaffe à la trace de LDR sur l'avant du radiateur...fuite?

chris 32 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Ma nouvelle acquisition une gt/e de janvier 84,je l'ai dénichée par le bouche à oreille chez quelqu'un qui ne se sentait pas de la remettre en état et qui avait du mal a se résoudre a la mettre à la casse.Malgré toutes les misères dues à son age et au manque de soins (seulement depuis quelques années) que necessitent ces bonnes vieilles manta quand elles se font vieilles ça m'aurait fait mal de mettre çà à la casse moi aussi.Ce serait un gros chantier de la remettre en état concours(trop gros pour moi...) mais vu comme elle a marché quand je l'ai ramené par la route et au vu de l'état des longerons et des bas de caisse je suis content de mon achat.Elle n'avait pas roulé depuis pas mal de temps à part pour aller au controle technique qui a été négatif bien sur mais je tenais quand meme a ce qu'elle y passe pour la ramener par la route.Je ne l'ai que depuis hier donc je n'ai pas encore démonté l'interieur pour voir l'état du plancher mais j'ai peur....
Quelques photos apres un bref nettoyage de la carrosserie

les photos viendront plus tard j'ai encore un souçi de pop up bloqué ou je ne sais quoi bref j'y comprends rien.

salut chris garde la au chaud pour la retraite tu seras pas quoi faire sinon
en tout cas une GT/E a+

mantakumi a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00plus un je trouve que le blanc l i va bien tu vas en faire quoi  projet piste

Pour le moment je vais juste faire une révision de base (les vidanges,moteur boite pont,le liquide de refroidissement....) et le reste attendra j'ai quelques frais sur la SR en vue d'un déplacement le 25 septembre.Mais vu le plaisir que je prends au volant de cette GT/E il n'est pas impossible que cet automne il faille faire un choix entre les deux manta car j'ai pas le temps ni les moyens de faire du bon boulot sur deux autos anciennes,pour le moment mon choix irait sur la GT/E.
L'essentiel était de la récuperer chez l'ancien proprio car il en était plutot embété qu'autre chose et il ne voulait pas la remettre en état apres une periode d'immobilisation.Là pour le coup elle est sauvée car meme si je devais la revendre ce serait à un passionné comme moi de ce modèle.
L'idée du projet piste me trotte dans la tete,pourquoi pas mais d'abord j'aimerais faire la carrosserie qui en a vraiment besoin (petits chocs,rayures profondes,peinture fanée et surtout la jupe arriere qui est foutue).Je sais que tout çà c'est pas grave pour le circuit mais dans l'état vu de pres elle fait quand meme un peu déglinguée.