Franco Blitz

Achetée en avril et livrée sur un plateau en mai,elle dormait sous bâche chez mon garagiste en attendant ses pièces de rechanges.Elle roule à nouveau pour essais depuis la semaine dèrnière.
Pièces changées:
moteur:joint de culbuteur et réglage des culbuteurs.
élèctricité:bougies,faisceau d'allumage,tête d'allumage,condensateur,vis platinées,bobine.
échappement:collecteur+joint,tube avant+joint,pot avant,pot arrière.
refroidissemnt:filtre à air,pompe à eau,thermostat,durites haut et bas.
frein:durite de servo frein,cable de frein à main.
Passage contrôle technique:OK















Je n'ai pas pu prendre des photos du dessous car je n'avais pas mon appareil photo lorsqu'elle était sur le pont chez mon garagiste mais d'après lui elle est saine.
Lors des essais les freins arrières débloquaient pas complétement est m'obligeaient à repasser en 3 ème en légère côte et chauffaient pas mal, mais tout est rentré dans l'ordre à force de rouler.
Prochaines étape:
Mise sur cales de la voiture et démontage des roues pour sablage et peinture des jantes.
Puis direction chez le carrossier pour faire un bilan du côté de la corrosion.

Michel

Elle était pas pourrie la dernière fois que je l'ai vue en tout cas...
J'ai déménagé je suis plus près de chez toi maintenant (morez, 39), je serai ravi de la revoir ^^.

Je pars ce week end, chez un ami, l'a mettre sur cales pour restauration des roues et à son retour tu pourras la voir si tu le désires.

Michel

Un joli modèle, à voir absolument aux 40 ans

Michel, surement a une expo la saison prochaine ^^, pour le moment je suis occupé tout les weekends.

Mes premières touches de rénovations:
-le cache culbuteur : nettoyage,pose d'un convertisseur de rouille,pienture d'un aprêt et noir brillant ensuite.
- filtre à air: idem que le cache culbuteur.
- contour du ventilateur: simple lavage avec un produit vaisselle et le voilà comme neuf.

AVANT



APRES


Michel

Salut, des nouvelles de ton Ascona ?

Salut je galère en ce moment avec.Depuis courant septembre la voiture est sur un pont.En effet les 5 jantes sont parties en sablage + peinture chez un garagiste/carrossier.Seulement son apprenti a mis par erreur 3 jantes dans le coffre d'une voiture "pour prime à la casse".Cette voiture faisant partie elle même d'un lot de 10 voitures pour des casses de l'Ain et de l'Isère.Bref elle ont été retrouvé que la semaine dernière,donc je ne désespère pas de les récupérer prochainement.En attendant j'ai juste rénové au ouator les cabochons opel qui vont sur les jantes et acheté 4 enjoliveurs chromés que je vais monter sur ces mêmes jantes.

Michel

A ta place, je tenterais de négocier à ce qu'il me finisse les jantes gratos pour le préjudice !

Oui déja il m'a dit qu'il me ferait un prix mais reste à savoir combien ?