Franco Blitz

Depro Phosphatil de la marque deproma...

moi j'ai une bouteille de ce produit, on nettoie le plus possible la rouille, on dépoussière, on traite normalement on doit rincer à l'eau et puis mettre l'antirouille, moi je ne le rince pas mais je le brosse et la miracle la rouille a "disparu" ... puis je mets mon antirouille

Oula, tu te trompe, un phosphatant ne sert pas du tout à éliminer la rouille.

Il faut utiliser du convertisseur de rouille pour neutraliser la rouille. Et c'est ensuite que tu met le phospatant. Ce dernier sert juste de rempart à la rouille.

Lorsque la rouille voudras attaquer la tôle, le phosphatant ce fera bouffer en premier, au lieu que ça soit la tôle qui ce fasse bouffer. D'où l'importance de mettre du phosphatant, chose que beaucoup de carrossier ne font pas dur les autos de tout les jours

en faite voici la couche d'une tole peinte : tole, mastic (+poncage de ce dernier), phosphatant (ou appret phosphatant), apprêt, teinte, vernis.

ok je ne dis plus rien ...

euh...

Le phosphatant converti l'oxyde de fer en phosphate de fer et donc arrête la progression de la rouille. Il faut un peu éliminer la rouille avant de traiter, c'est mieux.

Bon, j'ai regardé dans mes cours, voici ce que ca dit sur le phosphatant

QUOTE ROLE :
L'IMPRESSION permet l'ACCROCHAGE sur tôles nues des produits n'ayant pas les qualités
d'adhérence requises (par exemple les peintures).
Suivant sa composition, l'IMPRESSION aura des PROPRIETES SUPPLEMENTAIRES
- Traitement du METAL SAIN en surface par l'action d'agents évitant le développement
ultérieur de la corrosion
(- Traitement de la ROUILLE par l'action d'agents inhibiteurs qui limitent sa propagation)
NOTA : - L'impression est une sous-couche qui N'EST PAS une protection définitive ; le
doit être recouverte rapidement.
- D'autres supports peuvent nécessiter l'emploi d'une sous-couche
d'adhérence. Par exemple, une impression chromato-phosphatante convient
pour les tôles d'aluminium, les tôles zinguée.
Anticorrosion (produit contenant des agents inhibiteurs de rouille),

Bien sûr il faut passer un coup de brosse métallique avant et passer un coup de convertisseur.