GSI de 88

Message par **monza84** » ven. 15 mai, 2015 07:54

Bonjour,

le ventilateur de CIH ne sont pas électrique mais tourne grâce à la rotation du moteur et il est effectivement sur viscocoupleur. Ton problème vient bel et bien de celui-ci à mon avis

.

Message par **Jay** » ven. 15 mai, 2015 09:29

SleeperStyle a écrit : ↑mar. 24 mars, 2015 19:31Ah oui ? Pourquoi ?

French a écrit : ↑mar. 24 mars, 2015 19:32Ça fonctionne pas ?

Mauvaise expérience

, à part faire marcher le commerce, je ne vois pas l'intérêt. pour moi c'est rustol owatrol mais pas sur de la tôle saine, (ca ne fonctionne pas), et pour les endroits non destinés à être recouvert de peinture

Mais toutes ces solutions antirouille c'est provisoire pour moi la seule et vrai solution, c'est le sablage.

Mycroft · Message par **Mycroft** » ven. 15 mai, 2015 11:21

ou passage à l'acide phosphatant !

J'ai retrouver le produit que j'ai filé à Manta Resurrection du deproma phosphatil, tu nettoies bien la tôle, ensuite tu passes ça sur toute la tôles, tu laisses agir, si tu dois peindre tu nettoies à l'eau et tu traites contre le retour de la corrosion (car l'acide réagi avec la peinture) et tu peinds

French · Message par **French** » dim. 17 mai, 2015 09:58

Bon; si quelqu'un a un viscocoupleur à me vendre...

Au fait...quelle serait la référence ?

wim bos · Message par **wim bos** » dim. 17 mai, 2015 12:14

French a écrit : ↑dim. 17 mai, 2015 09:58Bon; si quelqu'un a un viscocoupleur à me vendre...

Au fait...quelle serait la référence ?

13 40 160 pour une utilisation normale
13 40 161 pour des pays chauds.

French · Message par **French** » dim. 17 mai, 2015 14:20

Merci Wim.

French · Message par **French** » lun. 18 mai, 2015 14:11

J'ai localisé un viscocoupleur.

Je regarde ce soir pour démonter...si on me laisse...
Quelques conseils, précautions...?
On s'en sort sans démonter le radiateur ?

wim bos · Message par **wim bos** » lun. 18 mai, 2015 16:47

Démonter sans sortir le radiateur me semble difficile.

Le filetage de la vis centrale (clef allen) est à gauche, donc pour démonter il faut tourner la vis à droit !

Gardes le viscocoupleur toujours vertical (la position de son montage) si-non tu risque qu'il va fuir.

French · Message par **French** » lun. 18 mai, 2015 19:41

- Oui, j'ai bien vu qu'il faille retirer le radiateur. Au fait: il tient avec un seul boulot en bas et sort par le bas?...si j'ai bien vu.
Du coup j'ai compris pourquoi il bougeait un peu: je vais devoir changer les caoutchoucs sur les côtés en haut.

- " pour démonter il faut tourner la vis à droite" Maintenant que tu me le dis...ça coule de source, mais je n'y aurais certainement pas pensé.

- Pour la position du visco, il faudra que je le laisse reposer à la verticale après le transport... comme avec un frigo?

Merci pour les conseils.

wim bos · Message par **wim bos** » mar. 19 mai, 2015 07:11

Un seul écrou en bas et après tu sors le radiateur par le haut.
Si le ventilateur tourne dans un genre d’entonnoir en plastique il faut démonter cette pièce du radiateur avant le démontage du radiateur.

Oui position de transport et stockage vertical (comme il est monté sur la voiture)