Publié : dim. 31 oct., 2010 10:24
J'ai récemment remplacé un des intermédiaires d'échappement sur ma Senator et je me suis rendu compte que le joint spi de nez de pont fuyait.
J'ai regardé le manuel d'atelier et sur le papier, cela semble simple.Cependant, un détail me chagrine, et ce détail a son importance: il est clairement indiqué qu'il faut mesurer la précharge du roulement du pignon d'attaque au moyen de l'outil KM je ne sais plus quoi.
Comme bien sur je n'ai pas cet outil, par quel moyen y parvenir?
J'ai regardé le manuel d'atelier et sur le papier, cela semble simple.Cependant, un détail me chagrine, et ce détail a son importance: il est clairement indiqué qu'il faut mesurer la précharge du roulement du pignon d'attaque au moyen de l'outil KM je ne sais plus quoi.
Comme bien sur je n'ai pas cet outil, par quel moyen y parvenir?