Franco Blitz

je me tourne une nouvelle fois vers vous car je rencontre une difficulté avec ma boite gm4. en effet je souhaite remplacer tous les joints mais je n'arrive pas a separer le "cul de la boite" du "corp de la boite"
la revue technique me donne des explication en chinois donc je voulais savoir si vous avez des conseils plus clair

voici la photo:



autre question, ma tringlerie de boite est completement ovale à un des trous de fixation. que faire? je met un point de soudure pour bouche le trou





pour ma pochette de joint, j'ai trouvé sur splendid parts mais peut on payer avec paypal sur ce site?

personne a jamais ouvert ces boites??

si j'ai bien colpris ce que j'ai lus, il faidrait chasser les axes de fourchette de boite et sortir le cul avec l'arbre et les pignons