Franco Blitz

Salut à tous,

Je n'arrive pas à déposer ma transmission.

Je possède la RTA pour ma Manta 1.2S, mais il faut avouer que pour la transmission il n'y a pas beaucoup d'explications dans le paragraphe concerné.

J'ai enlevé quelques boulons cerclés en rouge sur les photos, mais rien ne bouge.

Certains boulons sont aussi bloqués par une bague en tôle (ceux du cardan et de liaison à la boite de vitesse cerclés en vert). J'ai réussi à en desserrer certains en bidouillant, mais d'autre sont assez innacessibles et une douille ne rentre pas à cause de la bague.

Faut-il enlever la traverse du support moteur, ainsi que celle du support de palier intermédiaire pour un meilleur accès ?

Tu veux démonter quoi en fait?
Pour les écrous cerclés de vert, un coup de dégrippant et une clé à oeil et ça va tout seul. Par contre, y sont bien serrés donc n' hésites pas.

Je veux faire un échange standart du 12S (Moteur+Boite) donc faut que je dépose l'arbre de transmission non ?

microsillon a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Je veux faire un échange standart du 12S (Moteur+Boite) donc faut que je dépose l'arbre de transmission non ?

Pas dut out

Tu désaccouple tout le câblage de ton moteur, tu dévisse le moteur au niveau des supports, tu desserre les 2 écrous qui sont au extrémités de ton support de boite et non pas ceux qui sont au centre comme tu a entourer!
Tu libère le soufflet de levier de vitesse(ou tu le démonte), puis plus qu'a mettre ta chèvre au dessus du moteur et sortir l'ensemble accolé moteur/boite
Prévois un récipient pour l'huile de boite qui pourrait sortir au niveau de l'arbre qui lui restera visser !
Voila si j'ai oublier quelque chose....
:;))

oui la tu te prend la tête pour rien

Pourtant sur la RTA ils disent de déposer l'arbre de transmission pour la dépose du moteur...
QUOTE tu desserre les 2 écrous qui sont au extrémités de ton support de boite
Tu veux parler de quels écrous Alro14 ?

C'est les 2 écrous de chaque côté de ton support de boîte qui fixent celui-ci à la caisse

il parle de la première photo. toi tu as entouré les ecrou du milieu (ceux qui tiennent le SB) mais tu as juste a désseré le deux au éxtrémité (qui sont vissés au chassis) .
ensuite si c'est comme les GM4, l'arbre est juste emboité dans la boite

Ok je descend au garage voir ce que ça donne

J'ai démonté les 2 écrous et déposer le support de boite mais l'arbre ne bouge pas, il est pris dans le logement de prolonge de boite.

Sur un arbre de transmission de 12S il l'y a qu'un cardan il ne faut donc pas que je démonte ce cardan ou que je le désolidarise du pont arrière pour pouvoir l'extraire ?

D'après ce que vous me dite si j'ai bien compris, au point ou je suis si je sort mon moteur avec ma chèvre l'arbre devrait s'extraire tout seul de la prolonge de boite ? C'est pas trop galère après pour emmancher l'arbre dans le nouveau moteur ?