Berline 1600S GT

ZYAV
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Message par ZYAV »

Content pour toi
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Mycroft
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Message par Mycroft »

et puis bon avec le chef mécano que tu as ... c'est encore une affaire euh je voulais dire une opel qui roule ...
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
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bergcupcity
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Message par bergcupcity »

Alors, ça y est, tu la acheté. Laurent m'en avait parlé, mais ce n'était pas encore fait.

Et je vois, que dans la famille Fusi, vous avez fait un carton plein en Opel, un véritable coup de fusil !!!! :mdr:
[i:tvj]Plus d'Opel , plus d'argent, mais un coeur grand comme ça ![/i:tvj]
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monza84
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Message par monza84 »

Salut à tous,

ce matin, je sent que la voiture à du mal à démarrer et cale assez souvent, donc je procède à quelques vérifications.

Démontage de la boîte air et là, tiens? Un Varajet II qui était aussi monté sur Ascona B/Manta B :jap:

Image

Et là, je vois qu'une durite de dépression entre le carbu et la boîte à air est coupée en 2...

Image

Image

Et puis j'ai aussi remarqué que la durite entre la pompe à essence et le carbu était bien fatiguée

Image

Et hop une durite neuve :oui:

Image

Je procède également au remplacement de la durite de dépression, je remets tout en place et j'essaye, c'est...Nickel, elle démarre au quart de tour et ne cale plus :jap:

:cou:
Dernière modification par monza84 le jeu. 09 déc., 2010 14:41, modifié 1 fois.
Laurent

Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn

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Mimi-13
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Message par Mimi-13 »

Et un soucis en moins...un! :sol:
Sans voiture...moins d'aventures&#33;
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Mycroft
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Message par Mycroft »

moi je dis: je vais me taper les bornes pour aller jusque chez laurent pour m'acheter une Opel NOS :mdr:
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alain et seb
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Message par alain et seb »

super bien content pour toi :oui:

et encore une opel de plus bichonné par laurent :clap:

tu verra que du bonheur une asco c, une ancienne " moderne "

enfin plus ca va moins je suis seul coté ascona c

alain :cou:
<a href='http://cartespostalesopel.perso.sfr.fr' target='_blank'>http://cartespostalesopel.perso.sfr.fr</a>

<a href='http://opelvintageatlantique.fr/' target='_blank'>http://opelvintageatlantique.fr/</a>

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pierre54
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Message par pierre54 »

C'est plus des CIH les 1600 en 1985?

Je ne savais pas qu'il y avait des tuyaux de dépression entre le carbu et la boite à air!! Enfin sur mon Solex j'ai pas...
Dernière modification par pierre54 le jeu. 09 déc., 2010 18:28, modifié 1 fois.
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... php?t=2304' target='_blank'>> Topic de ma Manta <</a></span>
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monza84
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Message par monza84 »

Non, ce sont des OHC :jap:
Du moins, il n y a jamais eu de CIH sur les Ascona C/ Kadett D et E/Corsa A
Laurent

Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn

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SuperKaribou
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Message par SuperKaribou »

Haaaaa sympa, je ne suis pas trop fan de la teinte, mais elle à l'air vachement propre en tout cas ;) Félicitage Mimiiii
Dorisha Factory, Drift & Grip Team ...

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