ça a commencer par une mise au banc...

Message par **SleeperStyle** » lun. 13 déc., 2010 21:45

Mycroft a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 d'après l'article c'est le banc qui a péter aux alentours des 450cv...

C'est pas écrie ça il me semble ::):

Difficile de comprendre ce qui se passe.

Mycroft · Message par **Mycroft** » lun. 13 déc., 2010 22:30

@sleeper: le titre dit: "[Vidéo] Une Mitsubishi Lancer EVO explose ( littéralement ) le dynamomètre" et dans l'article on dit: "....Le propriétaire d'une Mitsubishi Lancer Evolution a effectué un gros travail de préparation sur sa sportive japonaise et décidait alors de la rester au dynamo pour voir combien de chevaux elle expulsait vraiment. Le résultat donnait environ 450 chevaux mais soudain, tout basculait littéralement..."

on peut donc supposé que le banc a pas aimé les cannassons qui lui courait dessus ...

Julien · Message par **Julien** » lun. 13 déc., 2010 22:45

Je ne comprends quand même pas pourquoi cette voiture n'est pas sanglée devant. La sangle arrière devrait aussi être attachée beaucoup plus près du banc

, elle a trop de "mou"
Déjà avec un banc à cette hauteur...

Message par **SleeperStyle** » mar. 14 déc., 2010 10:07

Tu supposes ce que tu veux mais c'est pas ce qui est ecrie. Moi je comprends que le mec qui à écrie l'article n'en sait pas plus que nous.

Message par **Michel** » mar. 14 déc., 2010 10:52

de toutes les façons le sanglage n'était pas bon
il y a 2 rouleaux il faut 2 sangles
il y a une espéce de noeud au milieu
en plus la sangle fait 15m
et pour finir
heureusement qu'elle est partie à dte
à g il y avait 2 mecs
franchement cela fait pas trop sérieux

Message par **SleeperStyle** » mar. 14 déc., 2010 20:38

Euh, elle part a gauche

Je sais pas c'est bizarre, on dirait que ce qui déclanche la catastrophe est une coupure moteur.