Franco Blitz

bonjour ,

Depuis quelques jours j'ai craqué pour une GT !

c'est une GT-A-L 1900 de décembre 1969 ,
elle est a restaurer , la caisse est en assez bon état , il manque les chromes des vitrages et ceux des par-choc sont hs !
mais bon , avec du temps et beaucoup de travail je devrais en faire quelque chose

Et niveau mécanique ?

niveau moteur , je ne sais pas , elle est arrêté depuis un long moment
mais c'est pas ça qui m'inquiète le plus , avec la voiture il y a un autre moteur
et une pipe Greder pour monter un weber 40 dcoe que j'ai !
pour le moment j'en suis pas là

Elle semble saine, bravo.

On attend d'autres photos avec impatience !

Elle parait belle Le soucis avec les GT c'est qu'on n'arrète jamais de découvrir des morceaux pourri

J'espère que tu as bien controllé les soubassements avant l'achat

salut ,

oh ! oui comme le dit bidougsi
59 quand tu à fini de trouver de la misére tu la demote completementet tu en retrouve encore a gogos !!!!!
je sais de quoi je parle !
a + et bonne chance !

de toute manière , je compte bien la mettre a nu , il y a trop de choses à faire
c'est la seul façon de faire une restauration durable , même si sa doit me prendre
trois ans ! et surtout pour étaler les frais .
après , il faut démonter pour voir s' il n'y a pas trop de surprises ,
elle est assez complète , il manque principalement , les deux longue portée qui ont été
remplacées par deux "truc" que je vais virer très rapidement , les chromes des vitrages (pas vital a mon goût ) et la baguette du coffre .
le plus gros problèmes sont les aérations au dessus de la vitre arrière qui
sont pourris!







certaine pièces ne sont pas sur la voiture mais mis de coté comme le sigle avant

si l'un d'entre vous a un schéma électrique , je suis preneur !
y a un sacré bordel sous le volant !!!

QUOTE si l'un d'entre vous a un schéma électrique , je suis preneur !
y a un sacré bordel sous le volant !!!

c'est un vieux message, je sais pas si tu l'a trouvé mais j'ai toutes les docs