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Publié : lun. 17 janv., 2011 13:14
par aurelienbis
Bonjour!
Je suis actuellement en train de refaire le moteur, bielle coulée et fuites d'huile oblige (et oui c'est ça de rouler comme un con).

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Les engrenages n'étaient pas en face des marques donc j'en ai refait au blanco, au cas ou.

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L'arbre à came et les soupapes sont impeccables!

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En revanche les cylindres sont rouillés, et les pistons sont pleins de calamine.

Prochaine étape: Déposer le moteur, va falloir que je me dépêche ça rouille de partout.

Publié : lun. 17 janv., 2011 13:23
par aurelienbis
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Au passage, les phares ne sont pas d'origine, les anciens "carrés" étaient rouillés et prenaient l'humidité.

Publié : lun. 17 janv., 2011 13:27
par V8 Ben
Chouette robe, c'est d'origine la bande de capot?

Sinon j'ai édité ton post de recensement et supprimé le doublon ;)


Bonne restauration :oui:

Publié : lun. 17 janv., 2011 15:58
par aurelienbis
Merci
Non la bande capot n'est pas d'origine, c'est l'ancien proprio qui l'a dégotée.

Publié : lun. 17 janv., 2011 17:58
par V8 Ben
Ok, bah ça lui va plutôt bien avec le reste de la déco :;))

Publié : lun. 17 janv., 2011 18:07
par bidougsi59
oui la couleure est sympa :oui:

pour ton moteur, y'a un type qui en ve,d un sur LBC. Sauf si tu choisi la solution du C20NE........

Publié : lun. 17 janv., 2011 20:41
par l_acrobate
:oui: oui oui encore merci :bien: :win:

Publié : jeu. 20 janv., 2011 20:56
par Duddits
:merci: de cette présentation :;)) ::p:

Publié : dim. 30 janv., 2011 11:04
par aurelienbis
Désolé mais je vais devoir m'en séparer. Si l'un d'entre vous est intéressé pour la récupérer je n'en demande pas cher.
Cordialement
Aurélien