Franco Blitz

Mais avant tu n'avais pas ce problème.....................

Il existent bien des croisillons mais pas d'Opel, il faut prendre les dimensions et regarder sur internet.

Tu asouvert les capuchons de ton croisillons?
Tu as peut-être perdu des aiguilles...

Mycroft a écrit : ↑dim. 14 juin, 2020 09:27Tu asouvert les capuchons de ton croisillons?
Tu as peut-être perdu des aiguilles...

Tu parles de tes propres expériences je n'avais pas pensé à ça.

Pour être sure Helio peut changer l'arbre, ils a plein des Manta !

)

Il n’y as rien sous capuchons dés croisillons
Je ferrai une autre photo de l’état catastrophique du croisillon.

Après plusieurs péripéties l’arbre de ma donneuse jaune est monté : plus de vibrations et de bruit sur les qques kilomètres que j’ai fais

Bah voilà ! Et en plus tu as une "banque de pièces " que demande le peuple?

Donc plus de soucis? Tu as largement le temps de remédier au problème

Mycroft a écrit : ↑dim. 14 juin, 2020 09:27Tu asouvert les capuchons de ton croisillons?
Tu as peut-être perdu des aiguilles...

L'état du croisillion :
Reste à un trouver un autre ...





Petite ballade d'une 100aine de km; ras coté pont. Par contre je suis bon pour un kit de réfection d'étiers; grippé à l'avant droit.
Est ce que tous les étriers sont pareils sur toutes les motorisations ?

Pour les étriers il y a deux types ATE et Delco, petite photo ?

Ton croisillon est bien mort, ces pièces comme pièce Opel n'est pas disponible, là on te dit il faut prendre un autre arbre !
mais il y a bien des réparateurs surtout en Allemagne, regardes sous "Kreuzgelenk Kardanwelle".

P.S. c'est toi qui a essayé de me contacter par téléphone ?

Oui oui, j’ai monté un autre arbre

Non, je n’ai pas ton numéros ...