Franco Blitz

Est ce que qqun pouvait m’indiquer, de mémoire, le diamètre de la petite durite en violet svp ?



hebergeur image privé

12mm intérieur jusqu’à la pompe puis du 8mm partout

bidougsi59 a écrit : ↑mar. 20 sept., 2022 07:20 12mm intérieur jusqu’à la pompe puis du 8mm partout

Petite photo du 1er Old Opel Fest :

L'avantage d'avoir plusieurs autos identiques sous la main

Je soupçonnais depuis pas mal de temps que mon IDF ne fonctionne pas
Théorie qui se confirme aujourd'hui ...

C'est réparable avec une méthode de grand père ? Genre le tremper dans du vinaigre blanc ?
Ou faut il le changer ?
C'est pas donné ces trucs ...

Es tu sûr que c'est l'injecteur, As tu le branché directe à la batterie ?
N'oublie pas que cet injecteur est commandé par la sonde marron dans le boîtier de thermostat.

Avec l’IDF d’origine (et une batterie un peu faiblarde ). Puis montage de l’IDF de la blanche et batterie un peu plus chargée …

bien trouvé ! bravo

Mais c’est éventuellement réparable ou faut-il le changer ?

J'ai réparé le mien à plusieurs reprises mais finalement j'ai le changé.
Ces injecteur départ à froid sont tous plus ou moins pareil sauf le débit change, le mien est d'Audi.

Est ce que tu as une référence ?

D’origine c’est 0280 170 042

J’ai trouvé 0280 170 041 pour FIAT qui serai dispo
Mais apparement il y aurai les différences de longueur entre les différentes références