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Re: Manta B GSi '88 + i200 '83
Publié : lun. 09 janv., 2023 12:31
par mantaluke
il y en a beaucoup qui peuvent convenir, mais la plupart prévus avec un banjo ou un raccord fileté pour le tuyau d'essence, ceux avec embout simple à emmancher sont plus rares.
celui là pourrait convenir me semble t'il :
https://www.piecesdiscount24.fr/665374-bosch
Re: Manta B GSi '88 + i200 '83
Publié : lun. 09 janv., 2023 16:05
par wim bos
V.A.G. (Et même Porsche 924
) ont un raccord pour flexible.
Re: Manta B GSi '88 + i200 '83
Publié : lun. 09 janv., 2023 17:17
par mantaluke
injecteur départ VW , audi , porsche ...raccord fileté
Re: Manta B GSi '88 + i200 '83
Publié : lun. 09 janv., 2023 18:11
par bidougsi59
Si tu as la possibilité déjà de le faire tremper dans un bac ultrason en l’activant avec un bonne batterie pour essayer de le débloquer. Je sais que j’en ai un dans mon bordel mais dans quel état?? Si tu veux j’ai le bac ultrason tu me l’envoi.
Re: Manta B GSi '88 + i200 '83
Publié : mar. 10 janv., 2023 06:45
par MANTAO
Nettoyage aux ultra sons ...sais on jamais. ..foutu pour foutu. ..
Passe à la maison, j ai une cuve à ultrasons et un injecteur d avance
Je suis plus près que chez Étienne !
Re: Manta B GSi '88 + i200 '83
Publié : mar. 10 janv., 2023 08:30
par mantaluke
Je suis plus près que chez Étienne !
moi aussi
mais un peu plus loin que Christian ...
Re: Manta B GSi '88 + i200 '83
Publié : mar. 10 janv., 2023 18:30
par Helio67
MANTAO a écrit : ↑mar. 10 janv., 2023 06:45
Nettoyage aux ultra sons ...sais on jamais. ..foutu pour foutu. ..
Passe à la maison, j ai une cuve à ultrasons et un injecteur d avance
Je suis plus près que chez Étienne !
Un injecteur départ à froid ?
Ok pour les passer aux ultrasons; faut voir quand
Je pense que tu n’as rien pour les tester si ils pissent ?
@Wimbos : HS, tu l'avais qque part, mais je ne trouve plus ou ... La temperature d'ouverture du thermostat d'origine ?
Re: Manta B GSi '88 + i200 '83
Publié : mar. 10 janv., 2023 20:13
par wim bos
Je n'ai pas des expériences avec un bain à ultrasons mais fait attention avec un injecteur D.A.F. la dedans.
Comme vous pouviez lire quelques années passées j'ai pas mal des expériences avec ces injecteurs qui sont complètement différentes d'un injecteur normal, la bobine est absolument pas étanche à l'eau !
Demain je vous montrerai comment c'est fait.
La température d'ouverture d'un thermostat injection est 92°C.
Re: Manta B GSi '88 + i200 '83
Publié : mer. 11 janv., 2023 07:52
par MANTAO
Helio67 a écrit : ↑mar. 10 janv., 2023 18:30
MANTAO a écrit : ↑mar. 10 janv., 2023 06:45
Un injecteur départ à froid ?
Ok pour les passer aux ultrasons; faut voir quand
Je pense que tu n’as rien pour les tester si ils pissent ?
Il suffit de remplir une seringue avec un peu de gasoil et injecter en même temps que l injecteur est alimenté en 12v
Re: Manta B GSi '88 + i200 '83
Publié : mer. 11 janv., 2023 13:53
par wim bos
Voici un injecteur démarrage à froid.
C'est le ressort qui pousse la pièce cylindrique qui pousse à son tour la pièce noire en caoutchouc et qui ferme le passage calibré de carburant vers le collecteur d'admission.
Comme on peut voir le bobinage n'est pas étanche à l'eau ou un autre liquide, une fois l'injecteur dans le bain l'eau rentra très vite.
