Franco Blitz

Salut

J'ai constaté que la Manta n-est pas d'applomb :

à l'arrière , le coté gauche est plus bas de +-5cm
à l'avant , c'est l'inverse
et ce sans chauffeur ni passager
est-ce normal , ou est-ce dù à la barre Panhard ?
j'ai déposé les ressorts arrieres et à vide ils ont la même longueur , les ammortos réagissent pareils
Donc avis aux Heureux possesseurs de A ; à vos métres à rubans ; prets ? ; mesurez !
Merci
Sylvain

Je n'ai jamais remarqué ça sur les Manta A... je regarderai.
Sur les B, effectivement, à l'avant, on a été plusieurs à remarquer que l'avant gauche était plus haut à vide. On en a déduis que k'auto devait être de niveau avec le chauffeur au volant. Mais ça reste une supposition.
Dans ton cas, ça ressemble à un soucis quand même...sur une roue (trop haute ou trop basse)

C'est exactement ca Eric, l'avant gauche des Manta B est plus haut pour être au niveau lorsque le chauffeur est au volant C'est d'ailleurs indiqué sur les fiches techniques allemande pour justifier la différence de niveau. D'ailleurs, pas mal d'autos des années 70 étaient ainsi

La différence de niveau (surtout à l'arrière) me semble vraiment étrange J'vais poser la question a mon collègue allemand, il aura peut-etre une idée sur le comment du pourquoi

C'est très étrange comme coincidence, mais après bien des questionnements j'avais décidé d'aller voir mon garagiste pour vérifier d'où la différence de hauteur entre la droite et la gauche de ma Mant'A pouvait venir.
Car en effet, j'ai remarqué il y a bien longtemps que le côté passager était plus bas !
Qu'ils sont gros ces allemands ! Je n'arrive pas à la mettre à l'horizontal !

Et bien, encore une question que je n'avais pas osé demander dont j'ai la réponse !

Longue vie à ce forum et à ses érudits !

PS: Même parfaitement à l'horizontal, une Manta B a l'air bancal !

presque toutes les manta b que j ai eu penchait aussi
c est bizzard tout le monde me le disait
j ai eu des problemes avec mes jantes qui depasse de la carrosserie
quand je prenais une personne avec dans les rond points je devais prendre les virage doucement et les couper
apres j ai meme ré hausser les deux ressort pour egalisé !
quel histoire !
les manta a et gt pas de probléme
a+

Salut
Bon , au vu des réponses ; je reste perplexe

certain l'ont constaté , d'autre non ;

sur Manta B , c'est normal , mais sans abonder ( totalement ) dans le sens d'OYM : : ........c'est pas des voitures
Tant pis ; je vais tronconner du coté où ça relève ; Anti16V , tu prétes une disqueuse ?

Sylvain