Franco Blitz

une 2,5 E toute simple; à boite méca achetée ... 150 Euros il y a 3 ans !

Salut!
Belle photo!
Ne serait-ce pas une Omega 3000 24v derrière la senator ?

Salut

oui, c'est ma seconde Omega 3000-24 v !

Ont croirait l'ex a TAZ

Si t'a besoin de pièces, j'en ai une qui dors et encore saine. :;))

Bonsoir
Voilà ma première senator, 20 ans plus tôt.
En 2,5 E, assez rare d'ailleurs, que du bonheur également.


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Dernier modèle de la série en 1993!

Salut

A1 ou A2 ?

Salut
A1, interieur velour bleu, toit ouvrant manuel. Vendu en bretagne, peut être qu'elle roule encore, je ferais une recherche un jour savoir ce qu'elle est devenue.
Je suis passé bien sur par la réparation des cloches d'amortisseurs, c'est tout le seul problème qu'elle est eu !
Comment ne pas être tenté de rouler qu"avec çà !

Tiens sa sœur jumelle ::)):

bonjour, je vois que vous aimez les senator ! ca commence a me plait bien aussi, j'en ai 2 actuellement une que je vais demonter et une que j'ai commencé a demonter,
une a2 3.0 bte manu et une a2 2.0 bte auto. en principe des "donnatrices"
mon truc c'es plutot la manta B.
la 3.0E es trop rouillé et la 2.0E es brun "caca" méttalisé.
les 2 ont des jantes alu, et un interrieur "saloon en velours"

je me demande vous qui avez roulé avec la A et la B, la quel es la mieu ?
-perf, conso, confort, fiabilité ?
-le c3.0ne (motronique 156&177ch) marche mieu que le 3.0E (jetronique 180ch)??

je trouve l'interrieur velours de la A2 superbe, confortable et de qualité.

Coté perf et conso, le mieux est de prendre une B avec le 3000 24 soupapes, y'a pas photo ... coté style je prefère une A2 , mais c'est une question de gout

Coté perf, le 156 ch est un cata, sinon 177 ou 180 chevaux, pas une grosse diffèrence, c'est surtout au niveau conso (le 177 ch consomme 1 litre de moins environ), mais bon pas de quoi s'effoler ...