Franco Blitz

J'explique,

j'ai une revue haynes pour corsa1000s, qui dit
soupape adm 32mm et 99.3mm de longueur
soupape ech 27mm et 101.1mm de longueur

j'ai une autre revue (EA N°76) ascona/manta A qui dit (moteur 1200):
soupape adm 31mm et 99.3mm de longueur
soupape ech 27mm et 99.8mm de longueur

j'ai une revue ETAI 3642 d' ascona/manta B qui dit (moteur 1200s)
soupape adm 31mm et 99.3mm de longueur
soupape ech 27mm et 99.8mm de longueur

j'ai une revue ETAI d' ascona/manta A qui dit (moteur 1200s)
soupape adm 32mm et 99.3mm de longueur
soupape ech 27mm et 101.1mm de longueur

Je pensais à la base que les culasses de corsa 1000 seraient plus intéressantes montées sur un bloc 1200 (passage admi plus gros sans devoir faire usiner la culasse), mais la dernière ETAI que je viens de récupérer semble indiquer le contraire.

Avez vous déjà trouvé sur des culasse 1200s une soupape d'admission de 32mm (sinon c'est une erreur dans mon bouquin) ???

J'ai ça dans ma RTA E.T.A.I :
soupape adm 32mm
soupape ech 27mm
Et je viens de comparé sur ma culasse démontée, c'est bien cela pour les diamètres.

SeYa- a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 J'ai ça dans ma RTA E.T.A.I :
soupape adm 32mm
soupape ech 27mm
Et je viens de comparé sur ma culasse démontée, c'est bien cela pour les diamètres.

de quel véhicule? et culasse démontée de quelle voiture? (je dirai kadett 1000).

31.27 c'est le 1.2 N de 52 chv qui est, de sure, monté dans la kadett B . Du moins certaines .

tooffy a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 de quel véhicule? et culasse démontée de quelle voiture? (je dirai kadett 1000).

Kadett 1000