1600 LS1 1971

Charly21 · Message par **Charly21** » dim. 24 avr., 2011 20:53

voici ma Manta recuperée il y a peu dans sa grange qu'elle n'avait pas quitée depuis 12 ans

il y a quelques travaux de carrosserie a faire mais rien de mechant (pas de longerons de touchés)

c'est une 1600 LS1 archi complete et d'origine

Message par **mantakumi** » dim. 24 avr., 2011 21:40

Elle à l'air bien propre ,un bon nettoyage et un redémarrage dans les règles et

Charly21 · Message par **Charly21** » lun. 25 avr., 2011 04:02

oui elle est assez propre mais tout le bas des ailes AR est pourri

les deux planchers AV commencent a percer aussi

je pense la redemarrer passé le CT et rouler un peu cet été puis je ferais tout sa cet hiver

chris 32 · Message par **chris 32** » lun. 25 avr., 2011 08:24

Elle présente bien cette manta complete et d'origine,veille bien à l'état des longerons et supports de cric les ailes arrieres c'est chiant mais moins grave.Gaffe aussi au bac à batterie,j'ai eu une A au milieu de mes nombreuses B et j'avais l'eau qui m'arrivait sous les pieds chaque fois que je la lavait,pas génial

Malgré tout une belle A comme la tienne me tenterait quaand meme,quelle ligne

Message par **Jay** » lun. 25 avr., 2011 08:34

Elle était grise à l'origine ? je crois lire 135 en ref peinture.

Charly21 · Message par **Charly21** » lun. 25 avr., 2011 11:55

la ref peinture est 135 00 751

je pense pas qu'elle fut repeinte ou alors sa a été tres bien fait car toute l'auto est de cette couleur (que je trouve tres jolie avec les liserets)

pour la corrosion

j'ai le bac a batterie qui commence a cloquer mais pas percé

l'avant de l'aile ARD qui est percé

toute la jupe AR a reprendre

les longerons et supports de cric sont tres bon je pense
je ferait quelques photos pour avoir votre avis