Franco Blitz

Bonjour à tous, faisant partie de l'ancien forum avec un projet de restauration (abandonné) d'une Manta A Irmscher, je me suis consolé avec la restauration d'une Ford Escort RS2000 de 1977 et, afin de ne pas la laisser seule au fond du garage, je lui ai trouvé une petite GT1900 pour lui tenir compagnie... Elle mérite un rafraîchissement qui lui sera apporté d'ici au prochain hiver...
Au plaisir de "reprendre le flambeau" et de faire de nouvelle connaissance au travers du forum...
:;))

Voici donc les deux "colocataires" actuels de mon garage...


La GT est une "sortie" de garage souterrain après 4 ans d'immobilisation et... de poussière ::)):



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Salut Biolles, content de te retrouver

Salut,

Ça fait plaisir de te relire

et

Ton ancienne Manta A c'était la GT/E orange avec le toit ouvrant/vinyle?

Merci à vous pour cette accueil... C'est vrai que l'abandon du projet Manta Irmscher m'avait un peu découragé, mais la RS m'a permis de patienter avec grand plaisir, en partageant ma passion pour les oldt' allemandes...
La GT me tient à coeur depuis plus de vingt ans et après une tentative d'acquisition d'un modèle 69,.. échouée (ceci dû à l'état absolument irrécupérable) il y une dizaine d'années, je n'avais jamais eu la possibilité et la chance d'en "dénicher" une en bon état général... voici chose faite avec ce millésime de janvier 71 !!

Oui, c'était bien ma Manta (orange et noir, toit ouvrant que j'avais supprimé)... finalement le toit était ce qu'il y avait de meilleur sur l'auto... quelle ironie