D'après mes informations le Solex PDSI-T carburateur était monté en 40MM sur: VW412 / Porsche 914, en 28 et 32MM sur Ford 17M, en 34MM sur certains VW et en 35MM sur VW et Audi, mais je n'ai jamais vus ça sur une Opel , ce carburateur vient de quelle voiture ?
Sur les différents plans j'ai remarqué que certains PDSI-T n'ont pas un branchement pour le tuyau de dépression, c'est de ce tuyau que tu parles ?
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Bonjour, j'ai remonté mon carbu sur mon 1200 OHV (opel manta) et je ne me souviens plus ou se branche cette durite (marquée par une flèche sur la photo). De ce coté, elle est connecté au collecteur d'admission.
la durite de ton reniflard, celle qui se trouve entre le cache culbuteurs et le filtre à air, elle n'a pas un piquage pour un durite de ce diamètre ? Sur certains 1000 ou 1100 ou 1200, il y avait ce piquage. Sur d'autre pas, absent, juste relier cache culbu au filtre à air