Franco Blitz

Salut

est-ce qu'un propriétaire (sympa) de Manta A (superbe) pourrait en vérifiant son niveau d'huile me donner les côtes de la jauge à huile ?



merci
Sylvain

salut

sur quel moteur Sylvain

j'ai le 1200 sur la manta ,et le 1900 sur la rekord si c'est l'un des deux

A+

je vient de voir dans le titre CIH , j'ai pas

A+

Voila pour la mienne mais moteur 20S. Ref jauge : 9 275 400

niveau max => 162mm
niveau min => 198mm
total => 207mm

Pour un carter acier ou alu ? Je regarderai

mcguyver a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 salut

sur quel moteur Sylvain

j'ai le 1200 sur la manta ,et le 1900 sur la rekord si c'est l'un des deux

A+

je vient de voir dans le titre CIH , j'ai pas

A+

Y'a ecrit CIH dans le titre

Donnes les cotes pour le 1.9 comme ca on peut comparer avec les miennes

mcguyver a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 ...,et le 1900 sur la rekord si c'est l'un des deux

je vient de voir dans le titre CIH , j'ai pas

1.9 de Rekord=CIH

MANTAO a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 1.9 de Rekord=CIH

salut

j'ai la rekord sprint 1900 de 1973 , et je pensais que les CIH etais des évolutions des moteur de c'est année là

question quelle est la différence entre CIH et OHC ( les moteurs des 1200 city kadett c'est quoi au juste )

merci

A+

Salut
alors pour plus de précision , c'est un cih 2.0 S de Rekord E monté sur ma Manta A ; carter acier .

@ Macguyver ; la différence cih/ohc ? tu demande à Anti16v et tu prend tout à l'envers
c'est la conception qui diffère , le cih c'est nos bon vieux bloc fonte , et le ohc , c'est les moteurs plus récents genre la saloperie que tu a sur ta vectra
Sylvain

OHC: moulin alu: 1300/1600/1800/2000/?
CIH: moulin fonte: 1600/1700/1900/2000/2200/2400/...
OHV: moulin fonte, arbre à came latéral 1000/1100/1200

francois2.4 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Salut
alors pour plus de précision , c'est un cih 2.0 monté sur ma Manta A ; carter acier .

Donc normalement c'est les même cotes que moi