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Publié : ven. 20 mars, 2009 18:43
par edsel58
Bonjour,

L'un de vous a-t-il une idée du diamètre de l'embrayage monté sur un moteur 1.9 L CIH de Rekord d'août 1975 (code moteur 19SH) ?

Les différents sites de pièces donnent 2 références : l'un avec un diamètre de 203 mm, l'autre avec un diamètre de 228 mm (version renforcée).

Selon les sites Dr Manta et Opelmania : le 203 mm c'est pour les 4 cylindres CIH et le 228 pour les 6 cylindres CIH.

Mais, pour Valéo, le 228 se monte sur les moteurs 19SH.

Quel est le bon ? Peut-on monter indifféremment l'un ou l'autre ?


Merci à vous.

Publié : ven. 20 mars, 2009 19:55
par SleeperStyle
La question c'est plutot 203 ou 215mm. 228mm c'est clairement pas ca, pour les 6 cylindre seulement. 215mm c'est sur les GTE/GSI. Je miserais sur 203mm pour un 19s de REKORD mais sans certitude.
++

Publié : ven. 20 mars, 2009 21:04
par bergcupcity
Image Réponse ègal à celle de SLEEPERSTYLE, mais d'aprés mes connaissances, le 215 mm était présent seulement sur les versions CIH sportives, MANTA SR ou GT/E par exemple.

Publié : ven. 20 mars, 2009 22:42
par edsel58
Merci pour la confirmation de ce que le 228 mm n'est destiné qu'aux 6 cylindres.

En recoupant toutes les informations collectées, j'en déduis que 203 mm est le diamètre correct.

Car, effectivement le 215 mm n'est monté que sur les CIH hautes performances.

BIen à vous.

Publié : lun. 23 mars, 2009 10:55
par Mycroft
ben moi sur ma D coupé 1900Sh mon embrayage faisait +- 19 Cm ...

j'ai donc du monter celui de la Rekord C ...


Publié : lun. 23 mars, 2009 22:40
par edsel58
Pour information et si ça peut servir au prochain qui aura un problème au niveau de l'embrayage :

Apparemment les trois diamètres ont été montés sur les Rekord : le 203, le 215 et, plus rarement, le 228 mm.

J'ai commandé le 203 car c'est, selon les informations en ma possession, le montage le plus courant.

Mais si ça se trouve j'aurai une grosse surprise au démontage...

Publié : mar. 24 mars, 2009 07:22
par Mycroft
probablement la même que moi ...