Franco Blitz

Bonjour a tous , voila je souhaiterai monter un compte tour dans mon opel rekord c de 1967 , mais comment mis prendre pour le brancher ????

Le fil rouge sur le bouton rouge, et le fil bleu sur le bouton bleu!

Il te faut un 12V, une masse, et l'impulsion du rupteur.

As tu un compte tours d'origine (qui va à la place de la montre) ou un compte tours 'universel' ?

Pour un compte-tours Veglia sur rotule:

fil vert: + aprés contact
fil gris : masse
fil marron : rupteur
fil noir: eclairage
En esperant que cela puisse t'aider

Joe a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Le vert c'est pas celui qui doit etre relié au fil vert de la bobine ?

On avait essayer avec Monza84 et ça ne marchait pas

Sur la photo on ne voit pas tout les symboles qui vont avec les bornes.

Mais c'est bien comme dit plus haut:
+ = 12 volt après le contact (borne 15 / fil noir)
- = masse (borne 31 / fil marron)
? = impulsion du rupteur (borne 1 de la bobine / fil vert)
éclairage = fil gris de dessous le tableau de bord.

A propos de compte tours, je viens de brancher un compte tour de kadett c sur ma Manta b 1200cc, ça fonctionne bien apparement ( ralenti à 850 t/m)

Mais est-ce normal qu'il soit à 4000 t/m à 105 km/h ?

merci a tous non c'est un cont tour universel que je veux mettre car je refait le tableau de bord de a a z c'est pour ca .