Franco Blitz

Je vous présente donc mon acquisition une opel manta B de 1976 1.6S boite automatique finition LS totalisant 81000 kms. Ce jour là (début juillet) nous avions décidé d'aller voir une manta B en vente sur le secteur pour le plaisir des yeux, l'annonce payait pas de mine et l'auto avait l'air d'une "épave" du moins sur les photos. Arrivée sur place à ma grande surprise vu l'état général du véhicule je suis tombé amoureux, certes il y avait du boulot et il y en a encore mais bon comme projet d'été on peut réver mieux...


By tigrairmscher


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J'ai du changer beaucoup de pièces pour la remettre en route le chassis est hyper sain, elle a toujours dormi garage sauf ces deux dernières années je pense qu'on la sauver de justesse, ça m'aurait fait mal de la voir partir pour pièces ou pire pour destruction étant donné que la propriétaire voulait s'en débarrasser d'urgence. Après 3 mois d'acharnement sans relache et après avoir changé la pompe à essence, la batterie, fait réparer et détartrer le radiateur, changer toutes les durites de refroidissement, vidanges, filtres, thermostat, disques, plaquettes, pneus, amortisseurs avant, nettoyé le carbu, tout les chromes, changer l'intérieur complet cuit par le soleil et craqué ... la voilà sur route et je ne peux trouver les mots pour déterminer le plaisir de conduite de cette superbe voiture. Ah oui j'oublie les 7h30 par jante pour les refaire :p


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Prochaines étapes : réglage carbu et allumage
Puis par la suite peinture complète comme à l'origine en marron avec un toit vinyl neuf, joints de pare brise et de lunette arrière neufs

Sympa

Elle vient d’Allemagne?? on peut voir un autocollant "D" sur la jupe AR

Mignonne cette "B" auto, et beau sauvetage !

Nan, c'est une française à la base elle vient de Versailles j'ai le livret Opel service avec le certificat de garantie de 1976 et là je l'ai racheté à la belle fille du premier propriétaire.

luna a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 chouette celle ci c'est vrai qu'en annonce elle ne payait pas de mine mais avec un bon coup de frais elle est belle!

pour ton vinyle chez restom ils vendent une peinture pour les repeindre c'est nickel j'ai testé sur ma commo!

Oui mais il a cuit au soleil donc craqué à pas mal d'endroit et décollé et rétrécie sur l'arrière, on m'a conseillé de le changer j'en ai vu sur http://www.ps-autoteile.de/ un membre du forum m'a proposé de me faire le transport quand il ira sur place chercher des pièces. Par contre j'attends une réponse pour la ligne d'échappement la partie avant n'est plus disponible et pour ce qui est de l'intermédiaire plus le silencieux j'attends une réponse d'un garage auto, si quelqu'un sait où en trouver une neuve je suis preneur

Elle est reparti pour de longues années maintenant, bravo

elle est vraiment magnifique cette B!!! Et les jantes sont très bien refaites!! 7h30 PAR jantes!!! Je sais ce qui m'attends pour les miennes!! Tu les as poncé à la main ou quoi?
Bon après dommage qu'elle soit en boite auto, quoiqu'en dise les aficionados!!

pierre54 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 elle est vraiment magnifique cette B!!! Et les jantes sont très bien refaites!! 7h30 PAR jantes!!! Je sais ce qui m'attends pour les miennes!! Tu les as poncé à la main ou quoi?
Bon après dommage qu'elle soit en boite auto, quoiqu'en dise les aficionados!!

Oue je sais le sablage c'est plus simple lol mais j'ai toujours dit pour être fier du résultat il faut galérer. Mon meilleur ami m'a aidé deux jantes chacun sur 15 jours d'intervalle; par contre pour le moment la roue de secours attend encore on y reviendra plus tard. Pour la Boîte on m'avait dit que ça n'avancé pas et honnêtement je trouve ça correct c'est pas un foudre de guerre mais ça roule franchement très bien par contre dès qu'on appuie on en ressent la consommation

oui sur le papier, la boite auto fait plus consommer. Mais celui qui t'as dis que les performance diminuaient s'est trompé!! On a la même chose qu'avec une manuelle, le plaisir en moins.