Franco Blitz

bonjour on me propose un allègement du volant moteur de combien faut-il l'alléger ?
il sagit d'un 2.lE cih

Prends en un de CIH 16S ça ira plus vite Par contre, il faut l'embrayage qui va avec car 1 cm plus petit

Ca dépend comment tu roules, ce que tu veux, et du reste du moteur. Si t'as un moteur stock n'enleves pas trop. (Je dirais 2Kg)

je vais y mettre des carbu weber 45 + collecteur
la glisse c'est pas mal!

Alors allèges un peu comme tu veux, de toute façon au bout d'un moment t'es limité par les trous de fixation du mécanisme, la piste de friction et les dents de la couronne

ok merci

SleeperStyle a écrit : ↑sam. 05 nov., 2011 23:34Ca dépend comment tu roules, ce que tu veux, et du reste du moteur. Si t'as un moteur stock n'enleves pas trop. (Je dirais 2Kg)

Tu peux descendre de 4kg le VM d'un 2.0l stock (vu le poids du bouzin à la base)

Comme je disais, ça dépend de ce qu'on veut... Perso sur un moteur stock je vois pas trop l'intérêt de tte façon.

Pour ne pas oublier; après chaque modification au volant moteur ré-équilibrer l'ensemble vilebrequin - volant moteur !