Franco Blitz

bonjour à tous, voila j'ai fait un peu le boulet.
Je m'explique en démontant mon moteur 2.0cih je n'ai pas fait attention au sens de montage de mon couvercle de pompe à huile.
Question le bouchon qui tien le ressort du clapet de pression à la tete coté carter ou coté "exterieur" du moteur?
Merci d'avance, Charles.

des photos sur le forum le montre tourné vers le carter.

Le bouchon de la plaque vers le carter
normalement le long pignion de pompe a huile a son axe qui est plus long,et si tu le monte a l anvers ça coince,mais tous les axes n ont pas se bout plus long
verifie toujours si ta pompe a huile tourne lorsque ta plaque est serrée,si l epaisseur du joint est trop fine(depand du modele d engrenage) ca coince aussi

penses à réamorcer le circuit

Ok merci bien les gars!