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Publié : mar. 10 févr., 2009 00:21
par Duddits
Voici la présentation de ma Manta A.
Mise en circulation : 27/12/1971
Couleur : Bleu monza (235 351)

Je l'ai acheté via une annonce sur le forum du Franco-Blitz en septembre 2007 à Gap. L'ancien propriétaire l'avait acheté sans rien faire dessus. Selon lui, le démarreur était bloqué.
En réalité, c'était le compartiment fusible qui était abimé. Le moteur semble tout de même tourner "rond", après un arrêt d'une quinze d'années...

Niveau carrosserie, les ailes arrières, le fond de coffre (roue de secours), le bac à batterie (se qui a contribué à déterriorer la boîte à fusibles), les contres-ailes avant etles renforts d'ailes avant sont bien attaquées. De même, le support de cric passager avant est cuit. Les longerons avant sont rouillées, mais pas en profondeur.

Du point de vue "historique", je sais que le propriétaire d'avant avait fait repeindre la voiture dans sa teint d'origine suite à un emboutissage de la porte passager dans le milieu des années 80.
Les Ets Meizel de Gap (05) ont fait le travail. Il y a des traces de "marbrures" sur le capot et d'autres traces de poussières sur l'ensemble du véhicule.
Son fils avait même commencé à peindre des éléments sous le capot (bouchon de radiateur, couvercle de boîte à air...)
Des stickers tapissaient aussi les vitres (rapidement enlevé au décoladhésif)
J'ai retiré une trentaine de litres de déchets (paquet de cigarettes, allumazout...). Il y avait même des mégots dans le cendrier. Quel odeur !
Il y a eu aussi un sacré bricolage pour rajouté un autoradio plus récent avec un ampli et un avertisseur pneumatique avec pleins de fils partout. Tout est enlevé, seul l'autoradio d'origine restera.

Elle est équipée de 2 pneus contacts et 2 cloutés. J'ai aussi 5 jantes Sports (dont 4 repeintes en grises).

Actuellement stockée sur chandelles
, sa restauration ne fera pas avant quelques années, malheureusement.

Dans l'album photo, vous verrez aussi deux "Donneuses d'organes". Une 1600 et une 1900, qui ont participé à la restauration d'une petite dizaine de leurs soeurs en France et en Suisse.

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Toutes ces photos et d'autres sont disponibles ICI

La voici actuellement Image
Et comme elle sera après sa restauration (en gardant le bleu monza)
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Manta de Nosaure Image

A suivre mes "Donneuses d'organes"

Publié : mar. 10 févr., 2009 21:43
par manta77
Image le bleu lui vas si bien
bonne resto
a toi
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Publié : mer. 11 févr., 2009 20:24
par tooffy
je cherche un volant en bois dans le genre du tien... Image

Publié : mer. 11 févr., 2009 23:16
par Duddits
Pour la couleur, je me tatais entre le jaune comme ton avatar Steve ou en faire une Black Magic. Mais Régine a tranché pour garder le bleu monza / réplique GT/E

Pour le volant en bois, j'en a pas d'autres, désolé Image

Publié : ven. 13 févr., 2009 09:30
par ecots
mince pas d'image Image

Publié : ven. 13 févr., 2009 10:12
par Eric M
Je la connaissais cette Manta... vers Gap si je me souviens bien. Tout près de l'endroit où j'ai trouvé mon Ascona i2000

Publié : ven. 13 févr., 2009 20:18
par Duddits
Effeectivement, c'est bien celle-là Eric Image

Pour les photos, j'ai un soucis avec celle de Nosaure, mais je ne peux pas modifier mon post. Jay ou Eric, vous pouvez faire quelquechose ? Image

Publié : sam. 13 août, 2011 06:25
par bidougsi59
Je serai toi, je réamorcerai aussi la pompe à huile car après plusieures années j'aurai pas confiance :sic: Il suffit d'enlever la vis au dessus de la pompe (clé allen de 7) et tu remplis.



PS : Le rose :lov:







:dehors:

Publié : sam. 13 août, 2011 10:36
par MANTAO
Vire ce rose,stp! :bleble: