Manta CC 20S

blitz68 · Message par **blitz68** » lun. 21 nov., 2011 10:48

Voila je vous présente mon nouveau daily une manta B CC en 20S et relativement
propre

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Et voila prochainement ressorts et amortisseur "très cours" et spoiler de GT/E

Message par **MANTAO** » lun. 21 nov., 2011 11:11

Effectivement elle a l'air propre!

En plus t'as le "rare" intérieur noir et le volant SR et les doubles optiques Irmscher en plus!

Rabaissement,spoiler, 4 jantes,un coup de polish et yat!

blitz68 · Message par **blitz68** » lun. 21 nov., 2011 11:17

C'est se qui est prevu et hier j'ai chercher une Getrag 240 aussi pour passé en boite 5

Message par **bidougsi59** » lun. 21 nov., 2011 11:18

Elle est sympa

Ton régulateur d'essence n'est pas branché??
C'est quoi le mano au dessus des aérateurs centrale

blitz68 · Message par **blitz68** » lun. 21 nov., 2011 11:28

C'est quoi le regulateur d'essence, il est ou?Connait pas trop encore les Cih et encore moins en carbu

Le mano est un mano de themperature

Message par **bidougsi59** » lun. 21 nov., 2011 11:44

Température extérieur??

Voila le régulateur de pression d'essence (pas d'origine)

blitz68 · Message par **blitz68** » lun. 21 nov., 2011 12:14

oui themperature exterieur

En faite il etait branché mais vu quelle à du mal à demarrer j'ai essayer avec un simple filtre à essence vu que j'avais un neuf à la maison mais sa ne marche toujours pas (à quoi ressemble l'origine?)

ZYAV · Message par **ZYAV** » lun. 21 nov., 2011 12:17

Bon achat!

Elle était depuis un moment sur LBC mais n'avait pas l'air d'attirer les gens!

Message par **bidougsi59** » lun. 21 nov., 2011 12:39

L'origine ressemble a rien, Il n'y en a pas

Message par **MANTAO** » lun. 21 nov., 2011 12:43

D'origine c'est une petite cartouche genre "fusible" qui se branche entre 2 durites d'essence.