Franco Blitz

Bonjour, est-ce que quelqu'un a déjà monté un embrayage hydraulique sur un de nos vieilles opels.

J'ai l'occasion d'avoir une boite r25 d'omega B pour un swap DOHC sur ma manta A.

Tout d'abord, est-ce que quelqu'un sait me dire , si c'est bon au niveau de la cloche d'embrayage?

Si oui, je pense qu'en récupérant tout le mécanisme hydraulique, il ne doit pas y avoir de problème

hormis le fait de devoir bidouiller un pédalier hybride pour accueillir la pédale et son maitre

cylindre...

Merci pour vos conseils et avis ( critiques)

Quelle est la motorisation de l'Omega-B ?
Sur quel moteur la boite serait à monter ?

Omega87 a écrit : ↑mar. 22 nov., 2011 05:38Quelle est la motorisation de l'Omega-B ?
Sur quel moteur la boite serait à monter ?

C'est pour monter sur le moteur que je viens d'acheter ( cfr topic), c20xe . Le gars qui a la boite me dit qu'elle était monté sur une omega b 2l 16v.

Je n'ai pas plus d'infos... A quoi faut-il faire attention?

Merci pour ta réponse

Personne?

Si c'est une boite R25 de type OHC, aucun souci elle se montera, si tu as un embrayage hydraulique tu pourrais aussi le monter moyennant adaptation, Mathéo l'a fait sur sa Manta A C30SE.

Et à choisir perso pour avoir essayé un embrayage hydo ou par cable je prends l'hydraulique

Il faut juste éviter d'appuyer deux fois de suite dans un bref délais ( testé c'est pas bon du tout... ) donc pour une course de côte ou course sur circuit technique il vaut mieux un câble. Pour "tous les jours" ou circuit rapide, hydro c'est bien.

Merci Jay et Ju