Franco Blitz

Bonjour,

Qui peut donner les dimensions d'un différentiel, comme indiquées sur le plan dessous d'une Omega, Senator et d'une Manta à grand pont ?



Merci

Voici ce que j'ai pour la Monza :



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Merci Éric !

Je vois qu'ils sont tout pareils, j'ai cru que la Rekord, donc pont rigide, était différent des modèles à pont articulé.

Maintenant encore celui de la Manta / Ascona.

Attention, ce document à été pris sur le net et je ne suis pas certain de l'authenticité de toutes les infos, notamment pour les modèle concernés qui ont été inscrits manuellement.

Oui car commo C = commo B.... et on sait que le diff de Monza/senator n'est pas du tout pareil. Pour la rekord D, c'est idem manta.kadett etc... donc plus petit...

De mémoire certaines couples d'omega B en 4.22 se montent dans les ponts de commodore B... mais avec un peu de boulot quand même. si dès fois ça peut être utile ??,

@+
Fred_54

Non ,ils ne sont pas tous pareils,la dimention A est plus courte d 1cm pour une commodore par rapport a monza,de plus les planetaires ont plus de cannelures pour monza et en monza les planetaires ne sont pas guider dans le carter comme en commodore
le carter differenciel en rekord-manta-ascona est tres different et plus petit
desoler j ai pas de mesures,mais j avais fait une comparaison monza-commodore(j ai abandonner le projet de modification)

Fred_54 a écrit : ↑jeu. 26 janv., 2012 16:46De mémoire certaines couples d'omega B en 4.22 se montent dans les ponts de commodore B... mais avec un peu de boulot quand même. si dès fois ça peut être utile ??,

@+
Fred_54

Je savais pour ceux sur rekord E à monter sur commo B mais omega B...

Si le couple seulement,avec une petite modification du pignion d attaque
bonne chance pour trouver ce couple conique !!!!je cherche.......je cherche..

Beaucoup de rekord E l'ont eu. Et pas mal de 2.2...