tuning

pedro62 · Message par **pedro62** » mar. 20 mars, 2012 22:30

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ma ZX tuning

Weber 48 · Message par **Weber 48** » mar. 20 mars, 2012 23:03

Aille... Chacun ses goûts.....

pedro62 · Message par **pedro62** » mar. 20 mars, 2012 23:13

je te rassure je suis revenu à du plus classique et sur en gout

GS 16 · Message par **GS 16** » mar. 20 mars, 2012 23:15

mon ancienne 2004/2007

en route pour magny-cours

Weber 48 · Message par **Weber 48** » mar. 20 mars, 2012 23:16

C'est un choix le tuning que je respecte...

Ici l'ex Manta de Mario... Qui possède une inscription sympa que ma corsa GSI avait héritée ainsi que ma commo...Mais sinon j'adore le tuning...quand il est DANS le moteur...

pedro62 · Message par **pedro62** » mar. 20 mars, 2012 23:20

R19 sa passait bien aussi à l epoque

pedro62 · Message par **pedro62** » mar. 20 mars, 2012 23:22

mon probleme est que tout m interesse dans à peu pres tout alors j essaie

GS 16 · Message par **GS 16** » mar. 20 mars, 2012 23:26

elle rouler plutot bien avec son ptit 1.8 16v 140cv ..... enfin quand la boite de vitesse ne casser pas ou qu'elle ne fesait pas des joint de cucu ......
pi je suis parti chez Opel (kadett D "gte") et bizarrement plu d'enmerde ??

GS 16 · Message par **GS 16** » mar. 20 mars, 2012 23:28

pedro62 a écrit : ↑mar. 20 mars, 2012 23:22mon probleme est que tout m interesse dans à peu pres tout alors j essaieÂ

sa a été aussi l'effet de mode a cette époque , maintenant sa me fait rire

pedro62 · Message par **pedro62** » mar. 20 mars, 2012 23:30

c est sur j ai eu une bmw 2002 tii à l epoque et jamais de probleme non plus , on verra avec mon ascona mais c est pas encore demain que je vais la faire tourner vu le boulot