Publié : dim. 25 mars, 2012 14:44
suite au passage d'hervé qui me dit que ma manta tourne pas super rond j'ai donc fait des recherches sur le net et je suis tombé là dessus
http://le2-jetronic.over-blog.com/
d'ailleur quelqu'un sait-il comment pomper le site complet ?
j'ai donc vérifié un à un chaque élément de mon injection pour m'apercevoir qu'à froid, le ralenti était bas malgré un bon réglage à chaud, j'ai donc démonté le volet d'air d'appoint qui était réglé à son ouverture minimum, j'ai donc nettoyé le bazar et réglé sur son ouverture maximum, depuis à froid elle démarre nickel et tourne nickel
j'espère que ce site vous aidera et il parle même de l'allumage électronique mais je pas regardé car je ne touche plus à ça sans présence d'hervé
voilà si ça peut servir à quelqu'un d'autre
donc à mettre dans la liste des sites pour injection et allumage électronique
http://le2-jetronic.over-blog.com/
d'ailleur quelqu'un sait-il comment pomper le site complet ?
j'ai donc vérifié un à un chaque élément de mon injection pour m'apercevoir qu'à froid, le ralenti était bas malgré un bon réglage à chaud, j'ai donc démonté le volet d'air d'appoint qui était réglé à son ouverture minimum, j'ai donc nettoyé le bazar et réglé sur son ouverture maximum, depuis à froid elle démarre nickel et tourne nickel
j'espère que ce site vous aidera et il parle même de l'allumage électronique mais je pas regardé car je ne touche plus à ça sans présence d'hervé
voilà si ça peut servir à quelqu'un d'autre
donc à mettre dans la liste des sites pour injection et allumage électronique 