Franco Blitz

Désolé de poster comme cela, mais impossible de faire autrement, message anti flood qui revient en permanence dans la section carrosserie, je ne sais pas pourquoi...

Bref, voila, je rêverai de faire une restauration dans les règles de l'art (demontage train avant/arrière, moteur, sabler la caisse, l'appreter, la remonter etc) mais beaucoup ici le savent, je n'ai pas la place ni le matériel (pont), niveau outillage je suis complet sauf ca...

J'ai un box minuscule, et si d'aventure je stockais les pièces de la Manta dedans, la carcasse serait dehors, à l'air libre, ou sous la pluie, et surtout, elle resterai 2 jours maximum avant que j'aie de graves ennuis (parking privé de copropriété...)

Bref, commet travaillieriez vous à ma place???

4 chandelles et tout sur le dos pour le dessous de l'auto, et système D pour le reste?

Des idées???

Ma première Manta A, je l'ai restaurée en "système D", ca avait bien fonctionné, elle est toujours en bon état à ce jour, mais je rêve d'une restau comme le font ceux qui ont de la place...

Merci, et désolé de poster un sondage, j'ai pas pu faire autrement...

Louer un garage plus grand.

idem et au besoin s'associer à plusieurs pour réduire les coûts, c'est ce que je ferai

Le problème, c'est que je ne connais personne, tout le monde se fout de ma gueule lorsque je ramène une ancienne, et tout le monde gueule dès que je pose mes mains dessus....

Mon box est petit, sans electricité et donc sans lumière...

Je pense que je me contenterai des engueulades avec les voisins (qui cela dit viennent toujours sonner chez moi quand ils sont en panne...) et j'essaierai de la restaurer au mieux, comme mon ex noire....

Mais pour le dessous de l'auto, faudra que je maigrisse passer dessous et traiter

D'ailleurs, avec quoi traiter/repeindre le dessous d'une auto????

H.S: Jay, peux tu stp modifier mon topic en topic "normal", et non pas en sondage, je n'ai pas eu d'autres choix...

D'avance, merci!

L'éternel problème de l'espace, j'ai fais une grande partie dehors mais une fois que les travaux étaient plus sérieux je les fais dans mon garage, BMW dehors tan pis.

J'ai nettoyé le bas de caisse avec une brosse rotative dans une petite disceuse, ça va très bien mais attention pour tes yeux.
Après traiter avec du 'blackson' en pistolet.

Pour les bas de caisse, et la carrosserie en général, pas de souci, mais pour le "dessous" de l'auto, qui est super sain cela dit (je suis passé dessous pour démonter le frein à main), j'aimerai avoir un dessous "propre" et repeint....

Si t'as moyen, tu démontes Moteur/train/boite d'un coup.
Et tu lèves l'avant de la voiture avec un palan.
De ce fait, t'auras accès à une grande partie de ton dessous de caisse.
Et si cela ne suffit pas pour accéder à l'arrière, tu vires le pont et rebelote.
C'est ce que je compte faire sur ma Kadett quand j'aurais le temps..

Pour le train AV et le pont il y a une seule solution; les démonter, nettoyer et peindre.

Petit conseil; mieux de le faire après la carrosserie est peinte sinon tu te trouveras avec une voile de peinture sur tout ces organes.

Merci de vos conseils avisé!

Justement, je ne peux faire ce démontage, si je le fais, il ne restera plus que la coque de la Manta sur chandelles sur mon parking, et la, je vais au devant d'énormes problèmes de voisinage... (j'ai deja reçu de lettres de menaces anonymes, et même une pétition )

[edit]
Jay, merci d'avoir mis mon topic en "mode normal"

la pas le choix il faut faire ailleur ou tu résiste avec le risque que les voisins te face des misères sur la voiture donc plus de boulot au final plus du stress et des embrouilles

moi un je recupere un exemplaire de la pétition pour savoir qui est qui ça permet de se méfier et de réagir au cas ou sur les bonne personnes