Franco Blitz

Bonjour tout le monde !

Me voici donc sur le forum, jeune bruxellois de 28 ans et heureux propriétaire d'une Manta A 1970 1.6.

J'en suis le deuxième propriétaire et elle n'a plus roulé depuis 1978, restée sous bâche depuis dans un garage chauffé. Entretenue depuis par deux frères de 65 ans, concessionnaire Opel depuis 3 deux générations et collectionneurs Chevrolet et Opel.

Le moteur 1.9 était gommé et a été changé par un 1.6 de la même année et de 47.000km.
Tout le reste de la voiture est 100% de la même année, même le cuir n'a pas une seule griffe.

Petite modifications à venir, mais rien de bien méchant...

++

John aka F.B.D.C

Bonjour et bienvenue avec ta magnifique Manta assortie d'un rare accessoire

Salut et bienvenue ici!

Waouh !!! elle est neuve cette auto

Salut

bienheureux va !
elle est magnifique ; prend en soin !

Sylvain

Superbe !!!

Alors :

elle a passé le certificat de conformité chez GM par le chef d'atelier le 14 décembre 1970
elle a été achetée le 17 décembre 1970
et identifiée à l'état belge le 28 décembre 1970

Apprement construite en 1970 mais identifiée par le vendeur Opel ( garage Theys Duculot / de la ville de Gembloux / Buick Opel Chevrolet ) comme un modéle 1971.

voila les infos que j'ai selon les papiers et les factures.

Je vais pas trop y toucher, juste mettre des jantes de rallye d'époque ( comme sur la Berlinetta ou GTE ), faire chanter le moteur avec un carbu Weber, plus grand filtre a air libre, ligne complete libre en inox et lui redonner une ligne un peu plus agressive sur l'avant ( rabaissement 5cm ) comme sur la GTE de circuit.

très jolie et

Bienvenue ici.

La première modification a faire est bien entendu lui remettre un bon 19S qui ne consomme pas plus que ton 16S mais qui marche bien mieux.

En tout cas elle est magnifique