Franco Blitz

Bonjour j'ai toujours aime les OPel et les Fiat.
En 1998 j'ai découvert cette Lombardi chez un voisin j'ai adoré son côté Ferrari et Lotus à la fois.
Le propriétaire en voulai cher car disait-il il n'y en avais que 7 qui ont été vendues en France.
J'ai retrouve cette voiture en 1998 devant un garage à Cannes.
En discutant avec le garagiste il m'a dit qu'elle était à vendre et que c'était le papi mon ancien voisin j'ai pris contact avec lui et je lui ai achetée moitié prix d'il y a 10 ans.
J'ai fait le Critérium Alpin 2000 en historique avec Bab comme copilote.
Elle ne roule plus depuis 2002 suite à un debut d'incendie lors de la retrospective de la course de côté de Tanneron.
J'espère bientôt la restaurer.
Je vous joint le lien pour la découvrir en photo.


http://www.zimagez.com/galerie/Lombardi-23909-0.php

j'aime bien l'aspect 'vintage' de tes photos

S’il y a seulement sept exemplaires vendus en France il faut dire que c’est plus exclusif qu’une Ferrari.
Il y avait aussi une version Abarth de cette voiture, la Abarth Scorpione.

Ta voiture mérite d'être mis en état!

J'aime beaucoup ces petites italiennes

Merci j'ai toujours aime aussi ces petites voitures surtout que la première voiture neuve dont je me souvient de mes parents était une fiat 850 Sport dont la Lombardi est dérivée.
Oui existe une version abarth équipée du moteur 1000cc et même une version 1300
La version à participee au Rallye mediterranee 1970 avec deux voitures usine.

Très chouette caisse, je crois bien que je ne connaissais pas.

Il y en aurai environ 70 exemplaires et il y a site hollandais qui cherche à les recenser

www.francislombardi.org

Merci, je viens de le voir.

L'usine était à Vercelli dans le Nord d'Italie si je ne me trompe pas.
Là, ils faisaient également une version 4 portes de la Fiat 850 !

sur elle merite d etre restaurer,je ne connaissais pas cette voiture,et elle est jolie

Pour la restauration il fait encore attendre un peu pour le moment elle dort au garage bien au chaud mécanique démontée