Franco Blitz

Petit voyage à Paris ce matin....
J'arrive pour recupérer cette omega qui est passée sur lbc de maniere très éphémère...
Il a fallu etre rapide... et je l'ai été.

C'est la mère du vendeur qui passe l'annonce car l'omega lui prend sa place de parking depuis 12 ans...
Et oui à l'arret depuis 12 longues années...
Le beau pere du vendeur me dit qu'elle a été préparé en Allemagne ????

On verra bien.

J'arrive sur place avec mon petit papa, elle est moisite à l'interieur, il y a des glands partout dans le compariment moteur.... les pneus déonflés....

J'espere que le moteur n'est pas grippé !!!!

Et paf, le demarreur ne tourne pas le moteur... ....et mer..., 320 bornes pour rien...
Je la mets en 5, on la pousse et toujours rien, le moteur ne tourne toujours pas...

Je réinsiste au demarreur et ca se met à fumer a fond au niveau du fil de masse... et la ca tourne un peu, c'est bon signe... et il finit par entrainer le moteur normalement mais ca ne tousse pas...

Allumage ok,
Pompe a essence grippée, et pas de start-pilote.

Je décide de la prendre quand meme... bien que je ne puisse pas ouvrir les portes arrieres pour verrifier la rouille ni meme la porte passager.... (si quelqu'un à la solution... la fermeture centralisée fait juste sursauter les petits loquet mais sans les lever, et meme en retirant le fusible, ca ne marche pas...)

Chargement sur le plateau tres difficile du fait du ramasse miette et de la largeur des jantes d'ou loa necessité des jantes toles....

Voyage retour sans probleme majeur mais on a éviter l'autoroute... car un plateau qui casse sur l'autoroute... on connait (et oui, grosse surcharge)...

Des l'arrivée à la maison je change le reservoir completement et elle démarre mais tourne que sur 4 ou 5 cylindres.... mais c'est un bon début....

Belle trouvaille apparemment!

Evolution 500, c'est bien ça?

Ca n'en fera jamais qu'une de plus sur ton parc! Quand on arrive chez toi, ça doit faire un peu casse auto non!

Joli look mais un peu félé de ramener une Oméga sur un plateau simple essieu.

bien beau jouet
un peu plus sur le moteur

C'est monstrueux mais ça reste tres beau je trouve

Tres sympa le look. Il me semble que les vrai évo 500 avait un aileron énorme. C'est une vrai??

C'est pas une vraie (quoique le type mine est different des 24V normales)
Elle vient d'allemagne
A priori il y a 2 AAC irmscher et 230 ch selon l'ex proprio.
C30SE et non pas XE.
Interieur bleu et rouge derniere generation.

belle auto , sa c est de la caisse qui en a dans le ventre , montre nous un peut ces entrailles

il va faloir que je monte cher toi un de ses quatre pour voir tous sa belle achat

le becquet ses le bon et les jante aussi se sont les meme que la 500 j adore cette caisse