Publié : sam. 30 juin, 2012 12:13
Bonjour,
Je débute en mécanique sur une City L 1000 de 1976 et je voudrait que l'on me précise le rôle joué par la batterie et l'importance de la puissance(..Ah/...aen). Ainsi que connaitre le rôle de l'alternateur et son régulateur.
Un garagiste ma expliquer que la batterie serre au démarrage et que l'alternateur prend le relais une fois le moteur lancé.
J'ai remarquer que ma Bobine d'allumage chauffait (au toucher) à température équivalente au radiateur de liquide de refroidissement. Est ce que c'est normale ou est ce une panne en prévision ou la mauvaise batterie : (50Ah/420aen)?
Est-ce que vous pourriez m'éclairer de vos plein phare!
Je débute en mécanique sur une City L 1000 de 1976 et je voudrait que l'on me précise le rôle joué par la batterie et l'importance de la puissance(..Ah/...aen). Ainsi que connaitre le rôle de l'alternateur et son régulateur.
Un garagiste ma expliquer que la batterie serre au démarrage et que l'alternateur prend le relais une fois le moteur lancé.
J'ai remarquer que ma Bobine d'allumage chauffait (au toucher) à température équivalente au radiateur de liquide de refroidissement. Est ce que c'est normale ou est ce une panne en prévision ou la mauvaise batterie : (50Ah/420aen)?
Est-ce que vous pourriez m'éclairer de vos plein phare!
Merci cela est plus clair désormais!^^