Franco Blitz

est ce que quelqu un aurait une technique pour debloquer un moteur qui n a pas tourné depuis 7 ans , j avais entendu dire de remplir les chenises avec du gasoil et de laisser mariner quelques temps si quelqu un a une meilleure solution je suis preneur

tu peux mélanger le gasoil avec du WD40,

s'il est dans une auto tu peux enclencher la 1ere et pousser l'auto par petit coup...

ceci dit j'ai eu un 17S bloqué une fois....il était soudé...

dot 4 dans les puis de bougie tu laisse 48h ou 72h et tu tape doucement sur la clé au bout du vilebrequin si ça vient pas tu recommence etc... etc et si ça vient pas tu tape plus fort et si ça vient toujours pas tu met une rallonge au bout de la clé et tu tape a la masse
mais si ça vient tu remplie avec de l'huile et tu tourne un coup a droite un coup a gauche etc...etc et tu fini par des tour complet a la main et quand tu le sen ce libérer tu le tourne au démarreur attention au projections des résidus par les puis de bougies

dot 4 si le gazoil ne fonctionne pas (ou coca) ! mais juste pour le débloquer, une fois débloquer ne le fait surtout pas tourner plusieurs tours, il faut absolument l'ouvrir!!! le moteur n'est pas caler pour rien!
surement de la rouille sur les segments:cylindres soupapes etc
pour moi si tu le tente sans l'ouvrir, tu le condanne (vécu plus d'une fois)

a moins que ce soit "le tout pour le tout" moteur gratuit, a "finir" non rare etc etc...

c'est sur que l'idéal c'est de virer la culasse...

perso, pour être sur de rien abîmer, je déculasserais, et mettrais WD + GO dans les chemises pendant 2 jours, et le débloquerais tout doucement a la clef, en plus un moteur qui n'a pas tourné depuis 7 ans, une pochette de rodage lui ferais surement pas de mal ...

Tu peux remplir de gasoil ou de WD 40 par les trous de bougies, et réchauffer le bloc au décapeur thermique en mettant en pression une clé sur le vilebrequin, (avec une sangle en bout de clé ou autre), des fois ça marche. Il faut pas forcer comme un sourd, et être très très patient.

Ensuite, le plus prudent est effectivement de déculasser pour observer le problème.

MED.

A quoi bon débloquer un moteur dans une auto ? Un moteur bloqué, pour moi c'est démontage obligatoire

Pour obtenir un résultat correct il faut au moins voir les cylindres et changer les segments piston.

J'ai une fois essayer de débloqué un moulin avec du dégripant pendant plusieurs jours dans les puits de bougies, pas moyen de le bouger ,j'ai ensuite mis du COCA COLA au bout de 1 jours il c'est débloqué et tournai nikel!!!!