Franco Blitz

Voila les photos a l'achat,








Vous pouvez constater qu'elle n'est pas de première fraîcheur.

PS: Un grand merci à Manta ressurection sans qui je n'aurais pas pu mettre les photos.

De rien
Tout le fofo peut profiter des photos de ton auto, à présent
Effectivement' il y a un peu de boulot dessus.
Tu vas faire la tolerie toi-même?

Non car je n'ai ni le matèriel ni la compétance. Par contre la remise en route de la mécanique c'est moi qui la ferait, vraissemblablement avec l'aide de certains membres du club Egletons Rétro Passion.

Bravo ! c'est un modèle assez rare, c'est une B1 qui a des ressorts à lames à l'arrière.
Qu'est ce que tu as comme moteur dedans ?

Tiens nous au courant.

Du boulot en vue mais elle le mérite. Bon courage.

Y'a pas mal d'anciennes derrière, non?
il me semble une juva4? photo 1
une 4L? photo 4
Mais la hauteur du pare brise me ferait plutôt penser à une autre Juva en version vitrée?
Et celle juste au fond à gauche, sur la 1ère photo? une? une? heu... escort?
Mais l'arrière semble pas assez arrondi.
Dis nous.
Sinon elle est super, même si il y du travail. Tu as les pièces manquantes?

Alors pour les voitures qu'il y a derrière, c'est deux juva dont une à six glaces latérales et la beige est une vw passat à haillon.

Sinon c'est le 1100 s de 55cv qu'il y a sous le capot. Par contre j'ai plein de pièces manquantes, j'ai établi une préliste mais je veux ouvrir un sujet dans la rubrique des achats-ventes.

Ayant sensible la même (Rallye 11 SR pour la mienne), je devrais pouvoir apporter ma contribution à cette resucrection. Il y a du taf, mais ce n'est pas insurmontable ! N'hésites pas si tu as besoin.

j'adore les kadett b et la kiemen elle est

un bon courage pour ta restauration.

elle m'a l'aire en bon etat niveau bas caisse et bas d'aile si je vois bien.

un peu plus de photos serait la bienvenu.

a++++

Bas de caisse en bon état, bas de caisse en bon état c'est vite dit,








Des p'tits trous des p'tits trous toujours des p'tits trous!

J'ai pas tout pris en photo sur place, mais les endroits attaqués par la rouille perforante ne manquent pas ( passage de roue et bas d'ailes arrière, longerons sur toute la longueur, ailes avant au dessus des bulles de phares+en haut et en bas contre la portière, bord intérieur de la malle arrière...voila pour les plus gros et je n'ai pas encore soulevé la moquette!