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Publié : dim. 12 août, 2012 17:33
par GS 16
sur CIH 25H de commo , j'ai pas trouver d'info sur ces pieces
entre le collecteur d'admission et echappement
sur le collecteur d'admission entre les 2 carbu
merci
Publié : dim. 12 août, 2012 18:38
par wim bos
La première photo montre le ressort à bi-métal d'un 'hot-spot'.
C'est un clapet dans le collecteur d'échappement qui dirige les gaz d'échappement contre le collecteur d'admission pendant la période de réchauffement.
Ce ressort est composé de deux métaux avec un différent coefficient de dilatation qui sont 'collé' l'un sur l'autre.
Quand le ressort devient chaud il se déroule et ferme le clapet et les gaz d'échappement vont direct dans l'échappement.
La deuxième photo montre un clapet pour rendre le mélange air/essence aspiré plus 'pauvre' quand le moteur est chaud.
C'est également un ressort en bi-métal qui ouvre le petit clapet et laisse enter de l'air fraiche dans le collecteur d'admission quand le moteur est chaud.
Publié : dim. 12 août, 2012 19:46
par GS 16
ok merci car il a fait chaud cette aprem et mon moteur au feu oscillé avec un bas ralenti (style V8 lol) le compte tour ne monter meme plu
et il y avait un bruit d'air , sa venait de ce clapet
merci , dans les 2 rta il en parle pas