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Publié : mar. 11 sept., 2012 21:17
par Baz
Salut.

Je suis actif dans le milieu de la voiture US ( Firebird 79 et Caprice sw 80).

En remplacement de ma voiture de tout les jour (Buick Park Avenue 1993) je me suis trouvé une Manta B de 77 (1600S boite auto), je cherchais quelque chose de plus simple techniquement et plus économique.
Et donc je passe par ici pour connaitre mieux cette auto.

Je posterais des photos de la chignole dans le salon consacré.


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Publié : mar. 11 sept., 2012 21:26
par Eric M
Bonjour,

Toute l'équipe du Franco-Blitz te souhaite la Bienvenue :w: , voici quelques liens pour te guider dans tes premiers pas :

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Publié : mer. 12 sept., 2012 04:33
par bidougsi59
:w:

C'est sur que ça doit consommer moins que la Buick :muah:
1600 boite auto c'est pas le plus nerveux des moulins mais bon si t'es pas pressé t’arrives toujours à bon port :oui:

Publié : mer. 12 sept., 2012 04:34
par zaf56
:w:
sympa de rouler tous les jours dans ces voitures!

Publié : mer. 12 sept., 2012 04:51
par MANTAO
:w: Raah les anciennes ricaines... :lov:

Ta Firebird est :bien:


Publié : mer. 12 sept., 2012 05:53
par wim bos
:w: Belles voitures !

Publié : mer. 12 sept., 2012 06:01
par Michel
:w:

Publié : mer. 12 sept., 2012 08:57
par Baz
Merci de votre accueil. :jap:

bidougsi59 a écrit : mer. 12 sept., 2012 04:33:w:

C'est sur que ça doit consommer moins que la Buick :muah:
1600 boite auto c'est pas le plus nerveux des moulins mais bon si t'es pas pressé t’arrives toujours à bon port :oui:


Avec la Buick je tournais a 11L/100 en mix.
On verra ce que ça donnera avec la Manta.

Ça change pas mal des ricaines.
Pas de direction assistée, allumeur traditionnel a rupteur, pas de système anti-pollution, tourne a l'essence plombée...

En revanche la direction est précise et la voiture a une bonne tenu de route.
Avec un bon moulin et une boite mécanique ce doit être un bon engin pour faire de la course de cote.

Publié : mer. 12 sept., 2012 09:06
par Eric M
Baz a écrit : mer. 12 sept., 2012 08:57Merci de votre accueil. :jap:



Avec la Buick je tournais a 11L/100 en mix.
On verra ce que ça donnera avec la Manta.

Ça change pas mal des ricaines.
Pas de direction assistée, allumeur traditionnel a rupteur, pas de système anti-pollution, tourne a l'essence plombée...

En revanche la direction est précise et la voiture a une bonne tenu de route.
Avec un bon moulin et une boite mécanique ce doit être un bon engin pour faire de la course de cote.



Et aux non plombées également. Aucun problème connus aujourd'hui avec l'usage du SP 98 ni du SP 95. :cou:

Publié : mer. 12 sept., 2012 09:17
par Baz
L'ancien proprio mettais de l'additif, du coup je me suis fait un stock de fioles.