Franco Blitz

Avec 2 Weber 45, que conseillez vous comme pompe à essence ?

Basse pression mais quel débit ?



J'avais trouvé celle ci :

http://www.mecatechnic.com/GO2_UC43800_FR_...030-BAR----.htm

J'ai eu sur ma Manta A 1900S deux Weber 40DCOE, l'alimentation était par la pompe d'origine, sans le moindre problème.

Même montage sur mon Ascona et pas de soucis non plus , mais je suppose que c' est pour la A montée en 20Xe et que du coup il n' y a pas d' emplacement pour une pompe méca sur ce bloc?

oui c'est pour le 20XE donc pas vraiment de pompe mécanique

Elle a l'air sympa celle-là, tu nous tiens au courant bien sur...

Perso sur la GT c'est moteur CIH weber 45 et pompe de gsi 16v.....
mon frangin à une kadett GSI 16v F2000 avec weber 45 le montage est le même pompe de GSI d'origine...

ça fonctionne parfaitement et il n'y à pas de surpression faut juste faire les choses bien .....

@+
Fred_54

avec les 90 litres à l'heure mini annoncés, les carbus sont largement servis.
traditionnellement j'ai souvent vu des pompes FACET.
A+

Une question: si on utilise une pompe haute pression comme celle des gsi, il faut mettre un limiteur de pression non? Pour des webers, l' important est le débit et non la pression, non?

Oui, il faut mettre un limiteur, ou régulateur de pression. Sinon les pointeaux prennent des chocs et s'usent prématurément.

Eric M a écrit : ↑ven. 14 sept., 2012 22:17Oui, il faut mettre un limiteur, ou régulateur de pression. Sinon les pointeaux prennent des chocs et s'usent prématurément.

Non pas besoin de limiteur.....ça fonctionne très bien sans...mais bon tu peux tj en mettre un ....! perso je n'en ai pas.

je vais essayer de retrouver une photo du montage.