Franco Blitz

http://www.varmatin.com/la-seyne-sur-mer/l...ard.989381.html

Salut Wim,

le rendez vous du week-end sur le circuit PAUL RICARD à ne pas rater, samedi et dimanche et c'est GRATUIT !!!

J'y serai toute la journée du dimanche, j'essayerai de prendre quelques photos histoire de faire un petit résumé pour ceux qui ne pourrons y assister...

http://www.circuitpaulricard.com/fr/calend...lt/id/67/page/2

A noter également le week-end suivant les "10 milles tours" toujours sur le "RICARD"

http://www.circuitpaulricard.com/fr/calend...et/id/68/page/1

Ca vaut le coup les WSR en plus c'est gratuit .

Alors, à Samedi ou Dimanche ?

Malheureusement, je ne suis pas dispo ce week-end .

Mais je vous encourage à y aller, l'année dernière il y avait Alain Prost et son fils Nicolas, le père dans la Formule 1 de l'époque et le fils dans la R32 je ne connais pas bien les modèles .



Je vais envoyer un CV à Viry-Châtillon sait on jamais ?



Et Jeannot, toujours très sympa et très accessible .

Voici, quelques photos de Samedi.

Un circuit entièrement trempé.


Le « château » de l’écurie Lotus.


Les camions des écuries.


L’intérieur d’un des semi remorques, pendant le transport les monoplaces sont posés avec leurs roues sur les établis !


Vérification de la géométrie des roues.

Réglage de la chasse des roues AR.


Le cockpit d’une Formule Renault 2.0


Les palettes de commande de boîte ZF à 7 vitesses.


Chaque écurie disposait d’une salle équipée des monitors pour surveiller les voitures pendant la course.


Les voitures rentrent aux stands.


Deux Meganes V6 Throphy dans les stands, il n’y a plus grand-chose commune avec les voitures de série, châssis tubulaire, panneaux de carrosserie en carbone, moteur central de 400CV.


Margot Lafitte qui se prépare pour sa course.


Il n’y avait pas que des Renault de course, mais aussi des nettement plus modestes.


Et pour eux qui cherchent plus haut, une démonstration aérienne.

Au top la video de ragnotti!

Il fait toujours plaisir a regarder...

Non David, pas du tout, pire je n'avais même pas une carte d'entrée qu'on devrait chercher chez le concessionnaire Renault, une dame gentil de Renault me faisait entrer sans demander quelque chose !
Il y avait trois écuries Hollandaises, donc les contacts étaient assez facile et vu qu'il pleuvait à grosses goutes donc peu de monde on ne voudrait pas être dégelasse, un café, un petit pain avec du gouda.
J'ai pu m’assoir dans une F2.0 ce n'était pas facile avec mes 1.90 et mon dos en compote, ma tête dépassait un peu mais une fois dedans ça va !