Publié : dim. 07 oct., 2012 14:44
Bonjour à toutes et tous,
Je me crée une "virginité" sur le forum, car étant connu jusqu'alors sous le pseudo "OCCF"
qui est le club dont je me suis occupé pendant une dizaine d'annnées
(NB : Sylvain, l'actuel Président, a repris l'utilisation de ce compte)
A l'époque, voici la présentation que j'avais faite :
http://www.franco-blitz.net/viewtopic.php?t=471
Question OPEL, e possède une Monza GSE "modifiée à mon goût" et une Commodore B GSE coupé
qui devrait sortir de restauration d'ici la fin de l'année, mais aussi une BMW 528i E28 et une Chevrolet Camaro de 1982 préparée avec laquelle je fais le trophée dragster; Une des raisons pour lesquelles j'ai laissé la présidence de l'OCCF depuis cette année. J'ai eu pas mal d'Escort mk1 et mk2, dont certaines avec pas mal de boulot, que j'ai revendu à des passionnés.
J'aime toutes les sportives, je ne me considère pas pilote, mais j'aime me faire plaisir au volant, je n'ai pas le savoir ni la patience pour restaurer une auto, raison pour laquelle je suis admiratif de ceux qui l'ont !
Place aux photos de mes bestioles :
La Monza GSE
Rabaissée ?
La Commodore (la même que celle-ci) et aussi propre
La 528i (avec boite sport inversée, autobloc, bilstein, ressorts, et jantes Hartge en 16')
Et enfin la Camaro (V8 5,7L de 400cv)
Je me crée une "virginité" sur le forum, car étant connu jusqu'alors sous le pseudo "OCCF"
qui est le club dont je me suis occupé pendant une dizaine d'annnées
(NB : Sylvain, l'actuel Président, a repris l'utilisation de ce compte)
A l'époque, voici la présentation que j'avais faite :
http://www.franco-blitz.net/viewtopic.php?t=471
Question OPEL, e possède une Monza GSE "modifiée à mon goût" et une Commodore B GSE coupé
qui devrait sortir de restauration d'ici la fin de l'année, mais aussi une BMW 528i E28 et une Chevrolet Camaro de 1982 préparée avec laquelle je fais le trophée dragster; Une des raisons pour lesquelles j'ai laissé la présidence de l'OCCF depuis cette année. J'ai eu pas mal d'Escort mk1 et mk2, dont certaines avec pas mal de boulot, que j'ai revendu à des passionnés.
J'aime toutes les sportives, je ne me considère pas pilote, mais j'aime me faire plaisir au volant, je n'ai pas le savoir ni la patience pour restaurer une auto, raison pour laquelle je suis admiratif de ceux qui l'ont !
Place aux photos de mes bestioles :
La Monza GSE
Rabaissée ?
La Commodore (la même que celle-ci) et aussi propre
La 528i (avec boite sport inversée, autobloc, bilstein, ressorts, et jantes Hartge en 16')
Et enfin la Camaro (V8 5,7L de 400cv)
, voici quelques liens pour te guider dans tes premiers pas :
