Franco Blitz

Au secours,triste Noel pour moi,mon Ascona avait tendance à consommer en eau et à fumer.Direction chez garagiste et verdict: une culasse fendue....donc je suis à la recherche d'une culasse d'Ascona A 12s de 74.Si une âme charitable en a une à me vendre, je suis preneur.

Merci d'avance

Michel

Hum si une culasse de 1.0 est la même, je dois avoir cela qui traine.
A voir sur la taille des soupapes.

Je pense qu'on pourra monter une culasse 1.0 sur un bloc 1200 mais ces culasses ne sont pas pareilles.
Le volume de la chambre de combustion d'un 1200 doit être environ 20% plus grand.

Tu es sure que la culasse est fendue ?

Je pense q avant de dramatiser il faut pour commencer demonter et voir cette cullasse,j ai jusqua present jamais vu de cullasse fendue sur un moteur 1000-1100-1200,par contre des joints de cullasse defectueux ca oui
Au pire,si ce moteur a reussi a chauffer au point de faire une felure dans ce genre de cullasse ,faut s apreter a reschercher un autre moteur,les cylindres doivent etre bleu-brun et ovaliser,mais j en doute que se soit a ce point

J'irai demain prendre des photos chez mon garagiste pour voir ce qui l'en est.Je sais juste qu'il a déjà tout démonté et que la culasse serait fendu entre le 2ème et 3ème cylindre.
Michel

J ai deja vu des cullasses creusées et meme des blocs moteurs a cause d un joint de cullasse bruler entre deux cylindres,d ou ,si tu as rouler sur deux cylindres longtemps il se peut que se soit creuser dans la cullasse,rare cas ou cela est trop profond et ou se n est pas rectifiable
vaut mieux une photo

Pareil, je crois que je n'ai jamais vu de culasse ohv fendue... à moins qu'elle est geler un jour...

j'ai pu prendre des photos de la culasse mais sur une seule apparait la fente.Elle part verticalement du triangle noire situé ent le 2ème et 3ème cylindre.



Michel

Effectivement, c'est net.

Eric M a écrit : ↑lun. 31 déc., 2012 14:25Effectivement, c'est net. 

tu es de quelle region ?