MANTA GSI
- GRIBOUILLE 74
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ET VOICI LA DERNIERE RENTREE
UNE MANTA GSI DE JUIN 1988 AVEC 115 000 KM
ELLE EST BIEN ATTAQUE UN PEU PARTOUT MAIS PAS LES LONGERONS APPAREMENT
ELLE SERA LA DONNEUSE POUR L'ASCONA .JE VAIS LUTILISER PENDANT 3 à 4 MOIS EN ESPERANT QU'IL NEIGE ENCORE UN PEU PUIS DEMONTAGE
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UNE MANTA GSI DE JUIN 1988 AVEC 115 000 KM
ELLE EST BIEN ATTAQUE UN PEU PARTOUT MAIS PAS LES LONGERONS APPAREMENT
ELLE SERA LA DONNEUSE POUR L'ASCONA .JE VAIS LUTILISER PENDANT 3 à 4 MOIS EN ESPERANT QU'IL NEIGE ENCORE UN PEU PUIS DEMONTAGE
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- Helio67
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Alors, elle roule bien ?
Utilisable en l'état comme Daily ?
J'ai vu l'annonce le 24 au soir, j'ai essayé de la faire comme un cadeau de noel potentiel , mais bon ...
Utilisable en l'état comme Daily ?
J'ai vu l'annonce le 24 au soir, j'ai essayé de la faire comme un cadeau de noel potentiel , mais bon ...
[b:813kl]Opel Manta B[/b:813kl] : Eine schöne Art den Abend zu geniessen
Manta B GSi '88
Manta B GSi '88
Manta B i200 '83
Manta B S '76
Olympia Rekord Ascona '57
Calibra Young '96
Manta B GSi '88
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- GRIBOUILLE 74
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vive la glisse !
Mantakumi Le "freine tard..."
IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES.
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>MES VIDEOS </span> <a href='http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... sults_main' target='_blank'>http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... ts_main</a>
IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES.
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>MES VIDEOS </span> <a href='http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... sults_main' target='_blank'>http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... ts_main</a>
Et sinon, comment elle fonctionne cette GSI? Et comment elle se comporte?
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... php?t=2304' target='_blank'>> Topic de ma Manta <</a></span>
- GRIBOUILLE 74
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Elle est très agréable à conduire ,très coupleuse ,aucun raté. elle est cependant bien moins vive que la KADETT à cause du poids .Les phares se coupent de temps en temps ,cela surprend la première fois ,c'est le bouton rotatif qui déconne et elle sent un peu l'essence .sinon je ne regrette pas l'achat ,bon moteur,aucun bruit de boîte ni de pont .voila pour faire simple .
regarde la mise à l'air libre de ton réservoir dans le coffre, j'ai le même soucis ... au lieu de sortir de la voiture ça sort dans le coffre ...
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
-- Christopher PIRSON
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Verdict du contrôle :
Corrosion multiple. Soubassements
Ripage avant
Phare avant un peu abîme
Donc rien de grave et pas de contre visite .
Donc pourquoi se faire ch.... Avec des modernes qui ont toujours un pet de travers
C'est presque dommage de la démonter ,enfin je vais réfléchir encore un peu car je pensai vraiment qu'il y aurait eu des gros frais à faire dessus et donc juste rouler cet hiver .on verra bien , de toutes façons les clous sont prêt .
Corrosion multiple. Soubassements
Ripage avant
Phare avant un peu abîme
Donc rien de grave et pas de contre visite .
Donc pourquoi se faire ch.... Avec des modernes qui ont toujours un pet de travers
C'est presque dommage de la démonter ,enfin je vais réfléchir encore un peu car je pensai vraiment qu'il y aurait eu des gros frais à faire dessus et donc juste rouler cet hiver .on verra bien , de toutes façons les clous sont prêt .
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Mycroft a écrit : ↑ven. 11 janv., 2013 13:52regarde la mise à l'air libre de ton réservoir dans le coffre, j'ai le même soucis ... au lieu de sortir de la voiture ça sort dans le coffre ...
Merci Mycroft, je vais regarder cela