Franco Blitz

Gros soucis ce soir,j ai reçu mes disques ventilés Rekord 22E(23mm),mes plaquettes Ferrodo DS 2500.Mais au montage,ça ne fonctionne pas!J ai mis des étriers de Corsa a GSI(j ai vu quelqu un sur le forum qui l avait fait)et les plaquettes ne prennent pas sur toutes la surface du disque,elles prennent trop à l intérieur,le disque de la corsa a sûrement un plus petit diamètre.Sans compter que si je veut mettre les 2 plaquettes,elles ne rentrent pas,oreille de l étrier trop étroite ou disque trop épais.Quelqu un aurait une solution? Ou le top,des étrier de Rekord 22E à vendre?

Il ne faut pas des etriers de corsa GSI mais juste le "cavalier" (la partie situé en face du piston) que tu remontes sur ton étrier prévu pour disques en 246mm.

As-tu déja éffectué ce montage?J aurais voulu garder l étrier corsa gsi car le piston est de 52mm

Moi non, je préfère les doubles pistons mais c'est un montage courant et très simple à faire sans prise de tête. Avec les doubles pistons ça ne passe plus forcément en fonction de la jante.

T'as prit quoi comme plaquettes ? T'as la réf ?

Si c'est les carrés sans arrondi intérieur c'est pas les bonnes, faut commander la réf Kadett GTE.

ce sont de ferrodo ds 2500 ref:FCP173H. Mes étriers sont des simples pistons

SleeperStyle a écrit : ↑mer. 09 janv., 2013 23:51T'as prit quoi comme plaquettes ? T'as la réf ?

Si c'est les carrés sans arrondi intérieur c'est pas les bonnes, faut commander la réf Kadett GTE.

Faut surtout commencer par mettre les bon étriers non ?

effectivement. Avec les étriers de Corsa ça ne sera jamais bon.

C'est pas les plaquettes dont je parle, j'ai rien dit

J'avais fait ce montage en provisoire sur ma GSI et effectivement les étrier de Corsa passe limite..... Sur les freinage un peu fort les disque touchaient même l'étrier

Donc tu remets tes étriers d'origine avec juste le cavalier de Corsa. Même si le piston est un poil plus petit avec les DS2500 tu peux y aller tranquille