Par contre la puissance annoncée, me semble un peu importante, avec des carbu.
Vous "confirmez" que c'est réalisable?
En sachant que la fiche Groupe 2, permet de monter à 2999 cm3
Re: Les Monza en course
Publié : sam. 30 avr., 2022 17:15
par sixenligne
SHADOWTOO a écrit : ↑sam. 30 avr., 2022 11:49
Par contre la puissance annoncée, me semble un peu importante, avec des carbu.
Vous "confirmez" que c'est réalisable?
En sachant que la fiche Groupe 2, permet de monter à 2999 cm3
Effectivement, ce serait plutôt 230ch (si préparation d'origine) à 250ch max... Voir ici : http://www.senator-monza.de/?z0DRJRUTmM ... TN9EkUBBVT
Idem pour le poids, ça me semble bien léger... Edit : 5,4kg/ch, donc environ 1240kg, ce qui me semble plus logique.
Ce n'est pas les carburateurs (tant qu'ils sont bien dimensionnés) qui bride la puissance sur une grosse préparation CIH, mais la culasse.
Sur les moteur de Z / Skyline (celle des années 70) avec une culasse dont les conduits admission / échappement sont du même côté, il y a quelques préparations qui sont poussés à 100ch/l.
Donc sortir 290ch d'un CIH 3.0l est probablement réalisable.
Re: Les Monza en course
Publié : dim. 01 mai, 2022 09:28
par wim bos
95 CV/ Litre pour un moteur CIH est beaucoup mais pas irréalisable, il y a bien des 2 ltr CIH qui fournissent 200CV.
