Franco Blitz

Je m'appelle Yves et je vis en Provence, entre Ventoux et Luberon.
Amateur d'automobile, bien sur, porschiste depuis 13 ou 14 ans, je possède une Carrera 2 cab de 91 (964) après avoir eu une 911 SC 3.0 de 83.
J'ai aussi eu une Austin mini 1000 que j'ai restaurée entièrement et une Jaguar MK2 sur laquelle j'ai aussi pas mal bossé avant de la revendre.
Depuis pas mal de temps l'envie de faire des rallyes de régul me titille, avec un projet "ultime" le tour de Corse historique en 2014.
Pour cela il me faut une voiture car ma 911 n'est pas éligible.
Après avoir fouillé les annonces et pris des infos un peu partout depuis quelques mois, mon choix est en train de se porter sur une Manta GTE. Fiable, solide, d'une puissance modeste mais suffisante pour la régul, d'un prix d'achat raisonnable, éligible en VHRS, elle semble être un choix intéressant.
J'en ai une en vue et j'espère concrétiser dans quelques jours et entrer dans le monde Opel (que je connais un peu, mon épouse ayant eu une vaillante pertite Corsa pendant plus de 15 ans!)

Merci d'avance de votre accueil!

Salut Yves, bienvenue
Choix judicieux la Manta. Autant d'un point de vue esthétique que technique, sans oublié le volet économique.

Dans ma short list il y a aussi BMW 2002TI, Alfa GTV6...
Je crains un peu le budget sur ces 2 autos, prix d'achat pour la BM et fiabilisation pour l'Alfa...

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Salut et bienvenue ici!

Manta B j'espère!!

Voui....
Je compte y faire une prépa "light" pour le VHRS, principalement arceau, harnais, tripmaster, et une déco rallye d'époque si possible. Ce qui me plait bien c'est la pose de stickers latéraux jaunes et gris, comme l'avatar de Wim bos.
Il faudra me dire où on peut se les procurer.

Manta B

parmis nous,

Geoffrey