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- sam. 27 juil., 2024 15:05
- Forum : Kadett D
- Sujet : Kadett D 1.3N DL - 1982 - import suédois
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Re: Kadett D 1.3N DL - 1982 - import suédois
Personnellement, je vois plutôt un problème d'alimentation en carburant (pompe à essence). Surtout, (si j'ai bien compris) le moteur à fonctionné momentanément après avoir démonté et remonté la pompe? Un essai avec une simple nourrice suspendu pour alimenter le carburateur par gravité, permettrait d...
- ven. 26 juil., 2024 13:12
- Forum : Kadett D
- Sujet : Kadett D 1.3N DL - 1982 - import suédois
- Réponses : 49
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Re: Kadett D 1.3N DL - 1982 - import suédois
moteur tournant le fil resistif alimente en 9V une bobine spécifique qui assure un bon allumage dans ces conditions. lors du démarrage la même bobine reçoit du 12v issu d'une borne du solénoide afin de produire un meilleur allumage durant cette courte phase. j'ai ainsi alimenté en 12V direct une bo...
- ven. 26 juil., 2024 09:43
- Forum : Kadett D
- Sujet : Kadett D 1.3N DL - 1982 - import suédois
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Re: Kadett D 1.3N DL - 1982 - import suédois
Il n'existe pas de bobine en 9V, seulement 12V ou 6V. Une bobine 12V fonctionnera sans problème à 9V. La résistance (ou fil résistif) qui permet d'abaisser la tension à 9V, évite que la bobine surchauffe, l'étincelle est aussi moins "vigoureuse", mais permet également au vis platinées de s...
- mar. 23 juil., 2024 09:44
- Forum : Mécanique
- Sujet : Moteur 2L ex senator
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- Vues : 2168
Re: Moteur 2L ex senator
Bien vérifier les fissures côté bloc.
Si huile ou eau dans les puits des vis, au serrage, ça peux faire des dégâts!
Si huile ou eau dans les puits des vis, au serrage, ça peux faire des dégâts!
- sam. 20 juil., 2024 11:29
- Forum : Mécanique
- Sujet : Ecrou de sortie de boite
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- Vues : 724
Re: Ecrou de sortie de boite
Merci pour l'info, mais parfois cet écrou est serré / bloqué assez fort et une clé à pipe ne suffit pas toujours.
- sam. 20 juil., 2024 10:38
- Forum : Mécanique
- Sujet : Volant moteur
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Re: Volant moteur
En effet, il y a eu une "mode" de la part des fabricants qui préconisaient de l'huile de boite auto dans leurs boites manuelles, je n'ai jamais vraiment compris pourquoi. Beaucoup la remplace par une huile de boite classique, sans soucis. https://farm4.staticflickr.com/3757/9966018823_0188...
- jeu. 18 juil., 2024 11:29
- Forum : Mécanique
- Sujet : Moteur 2L ex senator
- Réponses : 26
- Vues : 2168
Re: Moteur 2L ex senator
Il faut dire que tu es un furieux du CIH, avec tout les moteurs que tu possèdes, je m'y perd! :fou: Sinon, j'ai déjà testé une pochette de joint Ajusa, rien que visuellement, on voit bien que la qualité n'est pas à la hauteur des joints d'origines ou de grandes marques. Perso, je prends uniquement q...
- jeu. 18 juil., 2024 08:56
- Forum : Mécanique
- Sujet : Moteur 2L ex senator
- Réponses : 26
- Vues : 2168
Re: Moteur 2L ex senator
Plutôt étrange, surtout que les joints Athena MLS sont logiquement supérieurs aux joints standards.
Malheureusement, pas le choix que de démonter pour inspecter...
Malheureusement, pas le choix que de démonter pour inspecter...
- sam. 13 juil., 2024 17:10
- Forum : Electricité & Electronique
- Sujet : Borne 4 calculateur L-Jetronic
- Réponses : 25
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Re: Borne 4 calculateur L-Jetronic
en effet je n' avais pas bien compris et je me suis étonné qu tu ne profites pas de cette grosse entrée du débitmètre. :sic: et alors pourquoi pas de filtre conique directement au bon diamètre....tu veux garder un aspect origine je suppose. Non, je ne recherche pas spécialement l'aspect d'origine (...
- sam. 13 juil., 2024 15:17
- Forum : Electricité & Electronique
- Sujet : Borne 4 calculateur L-Jetronic
- Réponses : 25
- Vues : 3133
Re: Borne 4 calculateur L-Jetronic
J'ai déjà pensé à monter ce genre d'adaptateur, mais le problème, c'est que je passe du couvercle de filtre avec un trou d'environ 25cm² de surface, à mon débitmètre qui fait maintenant, environ 40cm² de surface. La réduction me semble vachement restrictive, c'est pour cela que j'aimerais un couverc...